В двух словах, железнодорожный круиз - тоже самое, что морской, но только на поезде.
Совершенно случайно в апреле мы наткнулись на новость о том, что РЖД запустил новый круизный маршрут. Мы ничего не слышали и про старые, поэтому заинтересовались и решили посмотреть, что же предлагает РЖД.
А предлагает РЖД очень много экскурсионных вариантов в круизных и обычных форматах разной продолжительности - от одного дня на ретро поезде до месяца по всей России. Новый маршрут нам очень понравился:
- он четко вписывался в выходные дни;
- он включал три города, Великий Новгород, Углич и Мышкин, в которых мы ещё не были;
- ну и в целом мы давно не ездили на поезде с ночёвкой, так что звёзды сразу сошлись!
Степень комфорта в железнодорожном круизе напрямую зависит от длительности поездки. 21 -дневный тур на край страны проходит на каком-то супер-пуперском поезде, я прямо сразу вспомнил «Восточный экспресс» Агаты Кристи.
Ну а на круизы выходного дня к обычным поездам цепляют несколько туристических вагонов, которые живут своей жизнью. В нашем случае это были новые вагоны от поезда Москва-Сочи, с USB и розетками, очень приличными удобствами, вагоном-рестораном и вагоном-баром, в котором по вечерам предлагалась культурная программа в виде караоке.
Ещё для нас стало открытием, что плацкартный вагон в таких поездах уже совсем не тот, суровый, из нашего детства. В купейной части верхних полок нет, поэтому когда идёшь по проходу, ничьи пятки перед лицом не торчат.
Получается, что во время поездки поезд выступает как транспорт и как отель - вещи остаются в купе во время экскурсий по городам, он много времени стоит на основных путях (например, в Великом Новгороде наш поезд стоял с 15 часов до отправления в 21.30, а в Угличе вообще весь день), в это время можно вернуться в своё купе «для сна и отдыха». Да - проводник вагон не покидает, так что посторонние в поезд не проникнут!
Наша программа выглядела так:
Поезд отправлялся из Москвы в пятницу вечером, в 6.24 прибывал в Великий Новгород. Программа начиналась в 8, с завтрака в городе (ну так себе, но голодными не остались). Потом шла организованная экскурсионная часть- очень качественная, должен отметить, с отличными гидами, далее после обеда, который также входил в стоимость круиза, было свободное время. В Углич выехали в 21.30.
В воскресенье в 9.15 в Угличе программа также начиналась с завтрака, дальше была экскурсия по Угличу, обед, переезд в Мышкин, экскурсия там и возвращение в Углич на поезд, который в 23.30 в воскресенье вернулся в Москву.
Наше резюме - формат путешествия вполне годный для разнообразия, но ключевой фактор успеха - купе без соседей.