В России немало городов, где большегрузы беспардонно рассекают по центральным улицам, стараясь сократить маршрут, создавая заторы и превращая дорогу в колею с ямами. Об этом сообщают “Новые известия”.
Если такое происходит в жару, то под колесами большегруза асфальт идёт волнами прямо на глазах.
Дальнобойщики привыкли ссылаться на некачественные дороги. Несмотря на то, что дорожники, и правда, бывают не без греха, вред, который наносит большегруз асфальту, существенный.
Например, обычная легковушка оказывает воздействие на дорогу, равное около 500 кг на каждую ось, а 30-тонная фура - 7,5 тонн на ось.
При этом не следует забывать о перегрузе, которым нередко грешат дальнобойщики. Ведь любой профессиональный водитель знает множество способов обмануть весы и договориться с госавтоинспектором. А это в конечном счёте разрушает дороги.
Поэтому многие эксперты считают, что следует ограничивать въезд многотонных фур в города и разгружать их в более мелкие машины на окраинах мегаполисов. К такому выводу пришли и власти Краснодара и запустили проект “Грузовой каркас”. Что из этого выйдет, покажет время.
Напомним, ранее сообщалось, что перевозчики выступают против ограничений проезда по МКАД.
Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.
Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.
✅Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков
✅Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru
✅Смотрите видеоновости на Youtube-канале
✅Подписывайтесь на Telegram-канал