Всем привет! Сегодня мы расскажем об автомобиле BMW X5, который посетил экспертизу маркировочных обозначений ТС.
При прохождении осмотра в ГИБДД у сотрудников возникли вопросы относительно маркировки авто, а именно отсутствия в должном месте маркировочной таблички и повторно окрашенной маркировочной панели кузова автомобиля.
На основании возникших в процессе осмотра сомнений, владельцу было отказано в регистрации авто.
С цель разрешения вопроса о криминальной чистоте автомобиля владельцем было принято решение о производстве экспертизы….
На исследование поступил автомобиль «BMW X5», идентификационный номер (VIN) «5UXFA13524LU20???», цвет: белый, 2003 года выпуска.
В процессе осмотра автомобиля «BMW X5» было установлено:
Проведенный анализ данных дат выпуска навесного оборудования позволяет сделать вывод о том, что представленный на исследование автомобиль в полном объеме собран в четвертом квартале 2003 года.
Согласно, электронных баз данных фирмы «BMW», автомобиль с идентификационным номером (VIN) «5UXFA13524LU20???» был произведен в октябре 2003 года.
В месте должного расположения (левая средняя стойка) на момент осмотра отсутствует маркировочная табличка с маркировкой идентификационного номера (VIN).
При сканировании блоков электронного управления содержащих дублирующую маркировку идентификационного номера (VIN), было установлено, что представленный на исследование автомобиль в блоках электронного управления содержит информацию следующего вида «5UXFA13524LU20???».
Маркировочная панель представленного автомобиля расположена на правой опоре пружины передней подвески.
Опора установлена при помощи точечно-контактной сварки в соответствии с технологией сварочного процесса используемого заводом-изготовителем при изготовлении кузовов автомобилей данной серии.
Признаков указывающих на замену маркировочной панели полностью либо ее части не обнаружено.
На маркировочной поверхности маркируемой детали нанесено рельефное обозначение идентификационного номера (VIN) автомобиля, имеющее вид «5UXFA13524LU20???».
Внешний вид, тип шрифта, начертание знаков и структура маркировочного обозначения соответствует маркировкам идентификационных номеров (VIN) автомобилей данной марки и модели.
Поверхность маркировочной площадки частично окрашивалась, при этом сам участок маркировочной поверхности повторно не окрашивался.
В процессе проведения исследования с рабочей поверхности маркировочной площадки было частично удалено ЛКП, при этом установлено, что участок маркировочной поверхности не имеет признаков изменения, о чем свидетельствует наличие грунтов завода изготовителя и однородность металла.
Защитное покрытие идентификационного номера (VIN) изготовлено и установлено в соответствии с технологией завода-изготовителя.
Таким образом, изложенное выше является основанием для вывода о том, что первичное (заводское) содержание идентификационного номера (VIN) автомобиля «BMW X5», который представлен на исследование, изменению не подвергалось и имеет вид «5UXFA13524LU20???».
Еще больше подробностей о маркировке авто, методике исследования и проведенных экспертизах Вы можете узнать на нашем канале КРИМИНАЛА.NET в Яндекс.Дзен для этого необходимо лишь кликнуть канал и прочитать заинтересовавшую статью!