Если вы покупаете поддержанный мотоцикл, вероятнее всего некоторые детали в нем будет необходимо заменить. Да и для нового мотоцикла со временем они изнашиваются и уже не могут функционировать так, как нужно.
Сцепление мотоцикла Днепр является одним из основных механизмов, оно чаще других подвергается воздействию внешних факторов и высоким нагрузкам, соответственно отдельные его элементы приходят в негодность достаточно быстро. Один из таких элементов — диски сцепления. Если диски в плохом состоянии — сцепление будет буксовать и эксплуатировать мотоцикл вы не сможете.
Подготовка к замене дисков
Чтобы замена сцепления мотоцикла Днепр, а в особенности, замена дисков сцепления была выполнена, сначала нужно разобрать мотоцикл и снять старые диски. Для этого необходимо следовать приведенным ниже пунктам:
- Надежно зафиксируйте мотоцикл.
- Демонтируйте воздушный фильтр, открутите заднее колесо и задний мост.
- Далее следует вытащить круг привода основной передачи и вилку привода заднего моста.
- Осторожно отсоедините трос сцепления мотоцикла Днепр и затем поочередно открутите гайки, закрепляющие коробку. Также открутите болт, который находится в нижней части цилиндра справа.
- Оттяните шток сцепления, который находится в маховике. Тянуть нужно на себя, в сторону коробки. Окончательно снимите коробку и отставьте ее в сторону.
- Возьмите широкую, длинную отвертку и открутите шесть крепежных болтов сцепления. Если они в хорошем состоянии, то их можно открутить сразу. Но может случится, что болты изношенные, тогда для их извлечения придется снять мотор. В таком случае желательно купить новые болты и заменить их. Вкручивать старые болты не имеет смысла. В первую очередь, потому что вы вряд ли их закрутите, а во вторую — когда вы в следующий раз будете менять диски сцепления Днепр, придется снова мучатся. Можно найти старые, не изношенные болты, они чаще всего надежнее новых или купить в любом специализированном магазине. Правда может быть такое, что пропилы в шляпках будут не достаточно глубокие. Если это так, вооружитесь ножовкой по металлу и самостоятельно пропилите болты до необходимого состояния. Можно закрутить также болты с малыми пропилами, но тогда вскоре их снова нужно будет менять.
При снятии мотора не потеряйте проставки в количестве двух штук, которые находятся в левой его части.
- Продолжаем замену сцепления мотоцикла Днепр. Теперь нужно сделать дефектовку относительно основных узлов сцепления. Если уже все равно сняли мотор и коробку, то при необходимости замените шток.
- Купите новые ферритовые диски сцепления КМ3.
- После этого можно сразу заменить сальники, так как они все равно рано или поздно потребуют замены, а коробка уже снята.
- Вытрите тряпкой остатки старого масла на посадочных местах сальников и осторожно установите новые, предварительно тщательно смазав их. Проследите за тем, чтобы при установке новых сальников, они сели ровно без перекосов или разрывов. Также не допускается любая деформация, это может привести к тому, что замена сцепления мотоцикла Днепр вскоре потребуется снова.
Как заменить диски сцепления мт Днепр
Теперь, когда все подготовительные действия завершены, можно приступать к замене дисков сцепления Днепр.
- Для обеспечения большего удобства работы, переверните мотор и установите его в таком положении.
- Возьмите пружины и аккуратно установите каждую из них на ее место.
- Возьмите поочередно каждый диск сцепления Днепр и смонтируйте их друг на друга.
- Возьмите 2 болта средней длинны с такой же резьбой, как у болтов, закрепляющих сцепления. Накрутите на болты две подходящие к ним гайки. Закрутите болты напротив друг друга в специальные отверстия в дисках, а затем затяните гайки так, чтобы диски под их давлением четко встали на свои места.
- Закрутите закрепляющие сцепление мотоцикла Днепр болты.
- Соберите мотоцикл, вернув на место сначала мотор, а после него коробку. Повторите все действия, указанные выше в обратном порядке для того, чтобы подключить все, что сейчас отсоединено, а именно предохранитель и трос.