Поддержим отечественного производителя! - кричат нам из каждого утюга. Да мы бы и рады поддержать, если бы было, что поддерживать. Что-то наши разработчики не слишком часто получают стоящего внимания. Идеи вроде бы неплохие, а на выходе говнецо.
10 место. Робот Федор.
На первый взгляд устройство реально крутое: умеет крутить вентиль, работать с дрелью, накладывает шины на переломы. Робот напичкан камерами, тут есть GPS, может управляться удаленно или работать самостоятельно. Но крут он для каких целей? Вот главный вопрос. Федю планировали использовать в спасательных операциях в зоне боевых действий, даже в космосе.
И тут вылезает куча НО. Зацени эту плавность движений! Они настолько плавные, что кажется робота снимали в режиме slow mo. Но нет! Boston Dynamics нервно курит в сторонке.
Работает Российское чудо может всего час, а потом его нужно заряжать как мобильник. Какой смысл всего этого? Где во время катастрофы будут заряжать этого робота? Изобретайте мощные аккумуляторы, а потом хвастайтесь своими достижениями.
Возможно, тогда у робота Федора получится, хоть немного напугать Запад где-то ещё, а не только в больном воображении пропагандистов.
9 место. Yotaphone.
Это телефон с двумя экранами. Один самый обычный смартфон на андроиде, а второе с электронными чернилами, на котором можно читать книги или размещать полезную информацию. Крутая идея? Да, но только в теории, иначе этот телефон не оказался в статье.
Почему проект провалился? Некоторые ругают йоту за то, что эти телефоны производили в Китае. Вполне возможно, учитывая что устройство позиционировалась как Российское. Но главная беда – в неадекватной цене и гениальный менеджмент, в кризис, вышел на рынок с ценником 40 тысяч рублей! Вот это я понимаю - сделали для народа.
Ты наверняка не в курсе, что прошлом году yotaphone апнулся уже до третьего поколения, которое оставило акционеров с убытком в 15 миллионов долларов. Ростех что, тупо по приколу клепают йоту или они не в курсе, что в бизнесе принято бабки зарабатывать, а не госзаказы пилить.
8 место. Дрон почты России.
Придумали было пацаны доставлять посылки между отделениями с помощью дронов. Круто! Современная практика, новые технологии, все дела. Я тоже так подумал, до тех пор, пока не узнал цену этой хрени - 1 миллион 200 тысяч рублей! Это же что за такой суперсовременный квадрокоптер? Навальный немного облизнулся: вот бы ему такую штуку, для расследования.
А потом я увидел вот это видео, с эпичным полетом секунд так на 10.
Они бы так свои тачки об стены поразбивали, мы бы хоть поржали, а на эти деньги, лучше бы сотрудников наняли, чтобы не стоять в очереди за посылкой по 2 часа. Справедливости ради скажу, что со второй попытки дрон все-таки полетел, но еще за один миллион бюджетных денег. Хорошо хоть никого не убили, а то от одной летающий хрени погибли люди, однако об этом ближе к концу статьи.
7 место. Маруся.
Сколько разговоров было об отечественной супер-пупер гоночной машине. Президент Фоменко пиарил свое детище, как только мог. Фоменко сообщил: «Построен завод, мощность которого до 300 машин год. В августе будет готова машина B3. Мы работаем над электрическим автомобилем».
В общем, по любимой Российской традиции, задумка получила многомиллионные инвестиции. Выпустили несколько десятков прототипов и 4 реальные серийные тачки. Только, нихрена они не выиграли и предприятия вскоре загнулось. То ли все инвестиции ушли в карман руководства, то ли просто мозгов не хватает пока у наших делать автомобили. Судя по тому же ролику, где выступал президент, в данном случае не хватило мозгов.
Вот скажите мне, как из новой премиальной тачки могут торчать провода, а с педали слезать краска? Lamborghini и Ferrari – это, по словам Фоменко, основные конкуренты Российского авто. Плюс цена - наши машины почти вдвое дешевле Итальянцев. Так и нафиг тогда это дешевле, если клипается подобное гавно. Однако Маруся не единственный провальный автопроект.
6 место. Ё-мобиль.
Небезызвестной олигарх Прохоров, в пору попыток стать президентом, активно пиарил свою идею - создать противоположность спорткару, доступную холопам городскую машинку. Не просто машинку, а модный гибрид - экологичность и все дела. Продавать его планировали косарей по 400. Главный инвестор, предприниматель Михаил Прохоров, лично объясняет и показывает все преимущества будущего авто. «Вообще-то новый класс машины. То есть, фактически, речь идет о том, что маленькая машина с большим салоном».
Завод построили, кучу испытаний провели, получили десятки тысяч предзаказов, сразу при запуске сайта. Кормили общественность, что вот, скоро представят крутые ё-мобили. Догадайся, чем дело закончилось? Правильно – ничем. Сроки постоянно откладывались и лет 7 назад проект окончательно затух. Конечно так и хочется сказать: Ну ё-мобиль, ну ё-моё.
5 место. Анаферон.
Некогда нашему народу болеть. Нужно супер лекарство, которое быстро поставит на ноги при любой простуде. Действительно, было бы неплохо и вот отечественные медики, из одной предприимчивой компании, представили настоящее чудо – анаферон. Он, согласно рекламе, борется с вирусами и никакие гриппы не страшны.
Реклама гласит: «Анаферон детский - он способствует укреплению иммунитета и разрешен к применению с возраста 1 месяц. Анаферон детский, создан специально для детей».
А что с ним не так? А то, что в таблетках просто нет обещанного действующего вещества. Ну нет его и все! Мало того, что ты фиг выздоровеешь от этой пустышки, так еще и можешь словить какую-то побочку. Вот это я понимаю, лечение!
4 место. Самолет SUKHOI SUPER JET 100.
C автомобилями облажались, теперь взялись за самолеты. Уже в далеком 2011 году вся страна гордилась - наконец-то возродили наше самолетостроение, запустили серийное производство нового пассажирского «сухого», впервые после развала СССР. Да еще и назвали так громко и по-современному SUPERJET. Действительно запустили, действительно сделали и даже продали. И они даже полетели, однако, сразу же стали поступать сведения от авиакомпаний, о проблемах с этими самолетами. На них закрывали глаза, пока через год, над Индонезией, это корыто не разбилось с сорока пятью людьми на борту.
После катастрофы, от использования сухого, стали отказываться одна за одной авиакомпании всего мира. Производство и совершенствование продолжаются, но в успех уже мало кто верит. Оно не удивительно, ведь по состоянию на 2017 год, каждый пятый Superjet тупо не летал, да и сейчас не очень жалуют, ведь компоненты, на это чудо авиационной техники, фиг достанешь. Короче провал.
3 место. Гаджеты Чубайса.
Глава Роснано - тот еще юморист. Я помню, еще в 90-е шутки и частушки про рыжего дурочка Чубайса, а он нынче в инновациях с нанотехнологиями крутится. Я не смог выбрать один шедевр, поэтому здесь их сразу 2.
Лет восемь назад, господин Чубайс обещал заменить школьные учебники гибкими планшетами. В очередной раз скажу - прекрасная идея. Вместо кучи тяжеленых книг, носить с собой один планшет, в котором есть все необходимое. Но как всегда! Что-то разрабатывали, куда-то вливали деньги, но свет новый планшет так и не увидел.
А второй шедевр - чехол для смартфона с экраном, продолжение идеи yotafon, только экран, якобы можно присоединить к любому телефону и тоже ничего не получилось. Только зря потратили деньги эти 10 миллиардов, на разработку чехла, Навальный Чубайсу долго припоминал.
2 место. Робот Борис.
Хотя нет. Ты знаешь, чехлы, гибкие планшеты - это фигня. Вот это настоящее чудо инженерной мысли, вот чему должен завидовать Илон Маск и отчего обязан трепетать запад.
Робот Боря - настоящее чудо Российских ученых. Ни отечественный Федя, ни Atlas от Boston Dynamics ему в подметки не годятся. Ты только глянь, как он двигается. Ну почти не отличишь от живого.
Может потому что, Боря нифига не робот - это всего лишь чувак в костюме для детских утренников. Так обосраться - это надо уметь! Хотя куда важнее найти оправдание.
Организатор объяснил: «Был просто полностью уверен, что все, по аналогии с дедом морозом, совершенно точно узнают аниматора в костюме, ведь весь этот проект, вообще создан для детей». Кстати, оно получилось так-себе. Какая нафиг аналогия с дедом морозом на техническом форуме, пускай детском? Вы там офигели?
1 место. Сколково.
Самый масштабный, и тем не менее, бесполезный Российский проект, не мог не покорить вершину топа. Это огромный технопарк, который должен был стать настоящим центром Российской науки и инноваций и чего то еще ну очень крутого. О Сколково слышали все, но о реализованных проектах говорят уж слишком тихо. Да и 80 процентов изначальных участников научных разработок уже ушли из Сколково, понимая, что ловить там нечего.
О какой поддержки и успехах можно говорить, если бабло там пилится, а прототип аэротакси за 12 миллионов рублей рушатся с небес на землю.
Если понравилась подборка - то можете ознакомиться с 1 частью!)