Найти в Дзене
Top Car

Самый мощный Maserati Levante добрался до России

На российском рынке стартует прием заказов на Maserati Levante 2021 модельного года, а также на две мощные версии GTS и Trofeo, оснащенные мотором Ferrari. Maserati Levante обновился осенью прошлого года, но до России кроссоверы 2021 модельного добрались только сейчас. Единственное отличие рестайлингового Levante от дореформенного — чуть другие задние фонари. Зато в салоне появилась новая мультимедийная система Maserati Connect с доработанной графикой и возможностью обновления «по воздуху». Как и прежде, Levante доступен с базовым трехлитровым дизельным мотором мощностью 275 лошадиных сил, а альтернативной является бензиновый агрегат того же объема мощностью 350 либо 430 лошадиных сил. В линейке также появились версии GTS и Trofeo, они обе оснащаются битурбомотором Ferrari F154 объемом 3,8 литра в двух вариантах форсировки: 530 и 580 сил. Levante GTS набирает первую «сотню» за 4,2 секунды и разгоняется до 292 километра в час. Версия Trofeo еще быстрее: на разгон до 100 километров в час

На российском рынке стартует прием заказов на Maserati Levante 2021 модельного года, а также на две мощные версии GTS и Trofeo, оснащенные мотором Ferrari.

Фото с открытого источника
Фото с открытого источника

Maserati Levante обновился осенью прошлого года, но до России кроссоверы 2021 модельного добрались только сейчас. Единственное отличие рестайлингового Levante от дореформенного — чуть другие задние фонари. Зато в салоне появилась новая мультимедийная система Maserati Connect с доработанной графикой и возможностью обновления «по воздуху».

Фото с открытого источника
Фото с открытого источника

Как и прежде, Levante доступен с базовым трехлитровым дизельным мотором мощностью 275 лошадиных сил, а альтернативной является бензиновый агрегат того же объема мощностью 350 либо 430 лошадиных сил. В линейке также появились версии GTS и Trofeo, они обе оснащаются битурбомотором Ferrari F154 объемом 3,8 литра в двух вариантах форсировки: 530 и 580 сил.

Фото с открытого источника
Фото с открытого источника

Levante GTS набирает первую «сотню» за 4,2 секунды и разгоняется до 292 километра в час. Версия Trofeo еще быстрее: на разгон до 100 километров в час ей достаточно 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 302 километра в час. Обе версии уже можно заказать у дилеров, срок ожидание займет около трех месяцев.

Фото с открытого источника
Фото с открытого источника

Цены на базовый Levante начинаются от 7,4 миллиона рублей, Levante GTS с 530-сильным двигателем обойдется минимум в 13,7 миллиона рублей, а самый мощный Levante Trofeo с мотором на 580 сил стоит 15,7 миллиона рублей.