Как помыть авто под капотом
Для многих людей иметь чистую и опрятную машину-очень важная вещь. Но в то время как большинство людей сосредотачиваются на чистке салона и экстерьера автомобиля, немногие тратят время на уборку под капотом автомобиля.
Чистка под капотом автомобиля может иметь преимущества, выходящие за рамки внешнего вида. По сути, чистый моторный отсек может помочь продлить срок службы вашего автомобиля и предотвратить как электронные, так и механические проблемы. Однако очистка под капотом немного сложнее, чем мы могли бы предположить. К счастью, имея немного времени и информации, вы сможете почистить под капотом и продлить срок службы вашего автомобиля.
Подготовка к очистке Вашего автомобиля
Убедитесь, что двигатель холодный. Единственный раз, когда вы должны помыть под капотом, - это когда двигатель холодный. Это означает, что вам нужно подождать значительное время после запуска двигателя и помыть под капотом. Если вы моете его, когда двигатель горячий, вы рискуете повредить двигатель, так как холодная вода может привести к разрушению или повреждению горячих или теплых деталей.
Лучшее время для мытья под капотом-утром, после того как ваш двигатель остыл за всю ночь.
Некоторые эксперты предполагают, что можно чистить двигатель, пока он слегка прогрет. Они отмечают, что это может помочь в процессе удаления грязи и грязи. Однако лучше всего проявлять осторожность и, возможно, лучше подождать, пока двигатель остынет.
Никогда не мойте под капотом сразу после того, как вы вышли из автомобиля после поездки.
Прикройте уязвимые части двигателя
Перед мойкой под капотом необходимо убедиться, что вы покрыли или защитили ряд деталей, которые могут быть повреждены водой. Лучше всего это сделать, закрепив уязвимые компоненты салофаном.
Выньте воздушный фильтр
Следующий шаг-удалить все фильтры, которые могут быть повреждены или испорчены. Это важно, поскольку фильтры чрезвычайно уязвимы для воды и являются местами, где вода может накапливаться и потенциально повредить двигатель или другие детали.
Наиболее вероятный фильтр, который вам придется удалить, - это фильтр впуска воздуха в двигатель. В редких случаях, если он находится в моторном отсеке, вам также может потребоваться снять воздушный фильтр салона.
Убедитесь, что все воздухозаборники фильтров закрыты плёнкой, как вы это делали с чувствительной электроникой и другими областями.
Храните фильтры в сухом и чистом месте.
Отсоедините кабели аккумулятора
Прежде чем продолжить мйоку под капотом, вам необходимо убедиться, что вы отсоединили кабели аккумулятора автомобиля. Это важно, так как вы будете мыть под капотное пространство, что может привести к короткому замыканию в вашем автомобиле.
Найдите гнездо подходящего размера, чтобы ослабить гайки, которыми кабели крепятся к батарее.
Снимите минусовую клему.
Отсоедините плюсовую клему.
Не допускайте, чтобы плюсовые клемы касались какой-либо металлической части вашего автомобиля. Это может привести к короткому замыканию в вашем автомобиле.
Поместите кабели на стол или в свой гараж, где они не будут подвергаться воздействию воды.
Подготовка закончена. Переходим к чистке.
Чистка под капотом
Распылите обезжириватель на нечувствительные участки.
Прежде чем мыть двигатель, следует распылить обезжириватель на нечувствительные металлические детали в моторном отсеке. Обезжириватель поможет ослабить смазку, когда вы будете мыть двигатель.
Промойте свой двигатель.
После того как вы оставите обезжириватель на месте, вам следует промыть двигатель обычной водой низкого давления. Промывка водой поможет удалить грязь, грязь и обезжириватель. Это поможет вам избежать царапин на чувствительных пластмассах или металлах позже в процессе стирки.
Протрите моторный отсек смесью мыла и воды.
После того как вы обезжирите и ополоснете, возьмите смесь мыла и воды и протрите моторный отсек. Протирание моторного отсека водой с мылом поможет удалить остатки обезжиривателя, а также грязь и капот
Еще раз побрызгайте в моторный отсек.
После того как вы протрете моторный отсек водой с мылом, вам нужно будет снова его промыть. Как и в случае с предыдущим ополаскиванием, убедитесь, что вы делаете это медленно и используете низкое давление. Цель состоит в том, чтобы удалить мыло и грязь, убедившись, что вода не попадает ни в какие чувствительные области.
Можно приступать к мойке, мойте на низком обязательно на низком давлении.
После мойки верните всё обратно.
Подсоедините кабели аккумулятора и снова вставьте фильтры. Теперь, когда вы удалили весь пластик, высушили двигатель и нанесли защитные средства, придет время снова подключить кабели аккумулятора, снова вставить фильтры и в противном случае вернуть моторный отсек в то состояние, в котором он был до того, как вы начали его мыть. Таким образом, ваш автомобиль будет работать так же, как и раньше, но моторный отсек будет чище.[12]