"О моя ласточка, моя ненаглядная", часто слышу я от клиентов моей автомастерской.
Каждый уважающий себя мужчина хочет показать всем, как он дорожит своим автомобилем и готов сделать все, чтобы ему помочь.
Я знаю, что длительные поездки очень утомительны. А какая дорога? Все эти ямки, спрятанные под лужами и листьями, кочки, камни повышают риск пробоев амортизаторов и подвески. Частые "клювания" при торможениях. Думаете я все это не испытывал? ЕЩЕ КАК!
Долго искал решение. Много экспериментировал и хорошим это никак не заканчивалось. Сколько ресурсов и времени пришлось потратить на то, чтобы найти наконец решение!
В итоге я нашел очень любопытную и действенную штуку, ни откуда-нибудь, а прямиком с Германии. Оказалось, что это был автобафер.
Почитав и хорошенько разузнав, что это и "с чем это едят" - я очень удивился немецким мастерам. Это не межвитковые резиновые изделия, лопающиеся на морозе и усыхающиеся на морозе. Автобафер же изготавливают из специального состава прозрачного уретана, который очень эффективно поглощает колебания, удары и просто неубиваемый. Этот материал использует всем известная компания Nike для производства спортивной обуви для олимпийских чемпионов.
Немцы проделали титаническую работу по тестированию с установленными автобаферами и без, и вот какой был результат.
Слалом тест
Тест на торможение
Так еще и износ пружин по подсчетам тех же мастеров уменьшается в 2 раза, становится приятнее водить, уменьшаются крены на поворотах и это, скажу вам из личного опыта, очень ощутимо.
Если ты любишь себя, то не откажешься от чувства большего комфорта за рулем.