С высоты птичьего полёта (часть 2)

Главным достоинством является способность совершать взлет и посадку по вертикали — вертолёт может приземлиться (и взлететь) в любом месте, где есть ровная площадка размером в полтора диаметра винта. Также их манёвренность : вертолёты способны зависнуть в воздухе ,они способны лететь «задом наперёд». Кроме того, вертолёты могут перевозить груз на внешней подвеске, что позволяет перевозить очень громоздкие грузы, а также выполнять монтажные работы.

1. Bell 525 Relentless — $15 миллионов
   
   Bell 525 – первый коммерческий вертолет с электродистанционной системой управления, которая обеспечит вертолету ряд конкурентных преимуществ.
   

Приборная доска ARC Horizon®, которой оборудован вертолет Bell 525 Relentless, предоставляет экипажу максимальный объем полетной информации благодаря полной интеграции в сочетании с современной электродистанционной системой управления (ЭДСУ), что гарантирует повышенную степень безопасности и расширяет диапазон возможных летных заданий. Передовая система авионики Garmin G5000H® включает в себя первую в вертолетостроении стеклянную сенсорную приборную доску. Источник: http://worldmarine.ru - все о моторных яхтах и бизнес-джетах © All rights Reserved. WORLDMARINE - международный брокер по продаже моторных яхт.

характеристики :

• Максимальная крейсерская скорость 287 км/ч 287 км/ч
• Дальность 926 км
• Максимальная длительность полета более 6 часов 6 часов
• Максимальная высота полета 3 658 м
• Максимальная взлетная масса 9 072 кг

Пассажиры Bell 525 Relentless будут располагаться в эргономичных вращающихся креслах. Салон будет оборудован по последнему слову техники, включая новейшую систему освещения, мини-бар, и систему кондиционирования.

Вертолёт Bell-525 относится к «супер среднему» классу. Великолепная грузоподъёмность расширяет горизонты возможностей использования данного вертолёта. Объём кабины и грузового отсека дают возможность гибкого переоборудования кабины. Облегчённый вход и выход из вертолёта максимизируют удобство пассажиров. Новаторская интегрированная "стеклянная" кабина предоставляет пилотам максимальный объём полётной информации. Зона обзора благодаря круговому остеклению кабины вертолёта обеспечивает экипажу прекрасную видимость при взлёте, крейсерском полёте и посадке.

4. Airbus H215 Super Puma — $15,5 миллиона
Н215 относится к семейству вертолетов Super Puma. Этот двухдвигательный вертолет обладает выдающимися летными характеристиками и высокой эксплуатационной доступностью, а также конкурентоспособен с точки зрения эксплуатационных издержек.

Один из самых дорогих многоцелевых вертолетов (ранее известный как AS332). выдерживает нагрузку в 19 пассажиров.
Однако размер большой размер не делает его медленным.

• максимальная скорость -278 км/ч
• крейсерская скорость -262 км/ч
• дальность полета без дозаправки -866 км

AS.332 «Super Puma» выпускался в различных модификациях.

данный вертолёт с его габаритами позволяет полностью удовлетворить человеческие потребности ,вплоть до того ,что в салоне ,при желании ,можно разместить даже кухню .

3. Sikorsky S-92 -17,7 миллионов долларов

Sikorsky S-92 — американский четырёхлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъёмности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов.

• экипаж : 2 пилота
• Пассажировместимость: до 24 пассажиров
• грузоподъемность: 1 860
• длина: 20,88 м
• Длина фюзеляжа: 18,47 м (с хвостовым винтом)

Салон может быть оборудован по вашему желанию (vip) .хоть он и не является представителем больших вертолетов ,но его габариты позволяют разгуляться фантазии.

Модель выделяется высокой скоростью и дальностью полета, передовым оборудованием кокпита, низким уровнем шумов и вибраций в салоне. Вертолет может быть оборудован противообледенительной системой.

В VIP-конфигурации технические достоинства вертолета подкрепляются салоном, в котором можно стоять в полный рост, и возможностью персонализации интерьера, начиная от расположения кресел и заканчивая функциональной «начинкой». Кроме жилого помещения здесь есть кухня и туалет.

2. AgustaWestland AW101 — $21 миллион
Вертолёт средней грузоподъёмности, используемый как в военных так и в гражданских целях. Первоначально вертолёт разрабатывался совместно компаниями Westland Helicopters и Agusta, точнее их совместным предприятием.

Вертолёт AgustaWestland AW 101 был разработан благодаря совместным усилиям британских и итальянских инженеров, причём, первые работы по проектированию многоцелевого летательного аппарата начались ещё в 1985 году.

салон Этого вертолета можно отнести к самым просторным ,при необходимой комплектации он может вместить до 30 человек

Данная модель имеет отличные характеристики безопасности и новейшие технологии снижения вибрации, и идеально подходит как для военных, так и для коммерческих целей.

В зависимости от выпускаемой модификации, вертолёт AgustaWestland AW 101 может также использоваться и в качестве поисково-спасательного воздушного судна.

Минусом является его относительно небольшой полёт на расстояние ,порядка 800 км.

1. Airbus H225 Super Puma — $27 миллионов

Этот гигант весом 11 тонн является самым большим представителем вертолетного семейства Super Puma. Помимо возможности взять на борт 20 пассажиров, H225 также может работать с тяжелым грузом и пользуется популярностью среди поисково-спасательных команд и богатых бизнесменов.

Airbus вертолеты H225 (ранее Еврокоптер EC225 Супер Puma ) является дальним пассажирским транспортом вертолетом , разработанный Eurocopter в качестве следующего поколения гражданского Супер Puma семьи.

Салон ,вид изнутри .

В самом дорогом вертолете вы найдете все функции, которые можно только захотеть от винтокрылой машины высшего класса: просторная каюта, реконфигурируемое расположение пола, регулируемые системы отопления и вентиляции, звукоизолирующая обивка, а также люкс-зоны.
.

.

.
Спасибо за внимание !смотри так же 1 часть .

подписывайся и будь в курсе !