Найти в Дзене
Азат Шаяхметов

Первый в мире 16-тонный электрический грузовик

Производитель электромобилей Volta Trucks объявил о планах по выпуску четырех полностью электрических автомобилей грузоподъемностью от 7,5 до 19 тонн к 2025 году. Компания заявляет, что планирует продавать более 27 000 единиц в год к 2025 году.  Volta Trucks заявляет, что намеревается разместить производственные мощности рядом с основными рынками, с рассмотрением нескольких глобальных производственных площадок. Компания уже представила Volta Zero - первый специально построенный полностью электрический 16-тонный коммерческий автомобиль, предназначенный для доставки в пределах города и планирует расширить свой продуктовый портфель тремя дополнительными вариантами в пределах среднего и нижнего ценового диапазона.  Электро-парк 16-тонных машин будет построен к концу 2021 года, а серийное производство ожидается через 12 месяцев. Ожидается, что 19- и 12-тонные варианты появятся в 2023 году, а пилотный парк 7,5-тонных автомобилей появится в том же году, а производство намечено на 2024 го

Производитель электромобилей Volta Trucks объявил о планах по выпуску четырех полностью электрических автомобилей грузоподъемностью от 7,5 до 19 тонн к 2025 году. Компания заявляет, что планирует продавать более 27 000 единиц в год к 2025 году. 

Volta Trucks заявляет, что намеревается разместить производственные мощности рядом с основными рынками, с рассмотрением нескольких глобальных производственных площадок.

Компания уже представила Volta Zero - первый специально построенный полностью электрический 16-тонный коммерческий автомобиль, предназначенный для доставки в пределах города и планирует расширить свой продуктовый портфель тремя дополнительными вариантами в пределах среднего и нижнего ценового диапазона. 

Электро-парк 16-тонных машин будет построен к концу 2021 года, а серийное производство ожидается через 12 месяцев. Ожидается, что 19- и 12-тонные варианты появятся в 2023 году, а пилотный парк 7,5-тонных автомобилей появится в том же году, а производство намечено на 2024 год.

Обычные слепые зоны грузовиков устраняются благодаря тому, что производители называют «кабиной в стиле оранжереи» с обзором 220⁰, дополненной камерами вместо обычных зеркал.

Шведская компания Volta также продемонстрировала Zero потенциальным клиентам в Лондоне, где пятая часть всех несчастных случаев со смертельным исходом среди пешеходов и более 70% смертей велосипедистов вызвана грузовиками, хотя на них приходится всего 4% пробега транспортных средств в городе.

-2

Ранее в этом году 14 голландских городов объявили о запрете фургонов и грузовиков на ископаемом топливе в своих городских районах с 2025 года. По всей Европе в будущем в городах и центрах городов будут разрешены только электромобили.

Volta Trucks является членом Глобального сообщества новаторов Всемирного экономического форума, группы самых многообещающих стартапов и компаний.

Zero — не единственный грузовик. Осенью прошлого года Amazon заказала 10 000 электрических фургонов у американского производителя Rivian и 1 800 электромобилей Mercedes для использования в Европе, что стало крупнейшим заказом немецкого производителя на электромобили.