Автомобили отечественного производства при круглогодичной эксплуатации на наших не самых идеальных дорогах периодически ломаются. К этому многие привыкли, поэтому относятся довольно лояльно.
Помогает не переживать вполне разумная ценовая политика на запчасти, особенно если сравнивать с автомобилями зарубежного производства.
У моего отца есть «Соболь», который он использует довольно редко, чтобы два раза в год перевозить всякий хлам в деревню и обратно. Ну и так, по мелочи еще. «Соболь» довольно старенький, поэтому не удивительно, что там постоянно что-то ломается.
Год или полтора назад у него полностью вытек один из передних амортизаторов. Сначала как-то было на это наплевать, но ездить стало совсем страшно, поэтому было решено его заменить.
Естественно, встал вопрос, какой покупать. Я отправился в магазин автомобильных запчастей покрупнее, чтобы был выбор, так как из меня знаток производителей отечественных запчастей так себе.
Я думаю, вы все бывали в магазинах запчастей для отечественных автомобилей и знаете, что производители просто не заморачиваются над упаковками. Они все какие-то серые, мятые, с плохими принтами. Короче, слёзы дизайнера.
Тут мне сразу бросились в глаза чёрные коробки с ярко-желтыми элементами. Может такая упаковка и не может претендовать на премию Creative Design 2021, но среди других запчастей очень здорово выделяется.
Бренд называется G-Part. И кроме дизайна упаковки у него оказалось еще кое-что интересное. Я как-то вам рассказывал о том, что можно проверять оригинальность автомобильного масла. Так вот, на каждой упаковке от этого производителя есть специальный стикер с QR-кодом, при помощи которого вы можете удостовериться в том, что перед вами не контрафакт.
Делается всё довольно просто: стираешь небольшое поле, как на лотерейном билете, и вводишь код в специальное поле на сайте. Там видишь результат проверки. То есть всё происходит буквально за одну минуту.
А еще меня порадовала стоимость. Я зашел потом на Яндекс Маркет и посмотрел, что средняя стоимость амортизатора на «Соболь» — 1300-1800 рублей. В то время как этот я купил за 1100 рублей.
Каждый раз поражаюсь, как недорого стоят запчасти на отечественные автомобили. Когда я менял амортизаторы на своём Audi A5, за каждый запросили 6 или 7 тысяч рублей. То есть в разы дороже.
Я, когда рассматривал амортизатор, меня удивило качество покраски. Вообще, для детали, которая всегда будет под днищем – это не так уж и важно. Но я отношусь к этому немного иначе: раз производитель уделяет внимание таким вещам, как внешний вид детали и упаковки, то и качество должно быть соответствующим.
На этом моё участие в проекте по ремонту «Соболя» закончилось. Амортизатор меняли в сервисном центре. Знаю только, что аморт встал без каких-либо проблем. Там сказали, кстати, что уже ставили такие на другие «Соболи», и что никто потом не возвращался менять.
Сколько проходит в режиме «два раза в год в деревню» – понятия не имею. Наверное, лет 10 точно при такой неспешной эксплуатации.
У меня есть к вам один вопрос: какие критерии при выборе запчастей вы считаете наиболее важными? Цена, качество, упаковка, отзывы в интернете? Пишите ваше мнение в комментариях.