С вопросом из заголовка сталкивается каждый призывник, ибо автомобильные роты, батальоны или даже целые воинские части всегда нуждаются в водителях больших машин. Однако служить с баранкой в руке могут и водители легковушек.
Начнем с самого "вкусного" места для водителя - водитель командира части. Или командира бригады, тут уж как повезет, лично я знал водителя командира части - парень служил в сказке. Никогда не ходил в наряды, имел свободный выезд в город, ходил в гражданской (!!!!) одежде, так как командир не любил чтобы его возил человек в военной форме. Так еще и ездил он не только на служебной машине, но и на личном джипе командира части, всё это делало его просто Богом по сравнению с другими солдатами, но как вы понимаете, попасть на такое место практически невозможно.
Следующей и самой распространенной группой солдат-водителей являются срочники с категорией прав "С", которые служат на камазах или другой схожей технике. Попасть туда намного проще, у тебя должна быть категория "С", ты должен сказать об этом в учебной роте, когда будут спрашивать (а спрашивать будут 100%) и ты реально должен быть хорошим водителем, иначе технику тебе не доверят. Всё, попадаешь в автомобильную роту или батальон, показываешь свои навыки водителя и вождение на весь год тебе обеспечено.
Также существует вариант не ездить за рулем, но тоже при этом тоже иметь большие привилегии связанные с техникой. Если вы первоклассный механик и можете починить любую рухлядь, обязательно скажите об этом и вам не будет цены. К примеру, в моём полку помимо основного автопарка, где занимались, скажем так, стандартные механики, существовал еще так называемый "гараж", где постоянно, с утра до ночи работали два срочника, одни, без командиров и за пределами части. Для срочника это такой подарок судьбы, что и говорить бессмысленно, но те парни реально знали своё дело.
Подводя итог - в армии, как и в обычной жизни, гораздо приятнее и выгоднее выделятся особыми навыками из серой массы. Если вы не хотите полностью вкусить армейского быта и считаете себя хорошим водителем или механиком - специалистам в армии рады всегда.