Обязательной эта процедура останется для водителей такси, грузовиков, автомобилей предприятий и автобусов.
Госдума приняла закон, который отменяет обязательное проведение техосмотра для получения полиса ОСАГО. Ранее его выдача была возможна лишь при прохождении этой процедуры.
Нововведения исключили эту норму и одновременно внесли соответствующие изменения в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности. С 22 августа 2021 для получения полиса водителю не понадобится предоставлять диагностическую карту и подтверждать проведенный ТО.
Как рассказал «Известиям» председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков, причиной новации было в числе прочего и то, что в России пока недостаточно станций техобслуживания, где оперативно можно пройти техосмотр.
Кстати, на диагностических картах сформировался целый бизнес, и открепление полиса ОСАГО от техосмотра положит этому конец. Ведь на деле транспортные средства в большинстве своем не проходят реальную диагностику.
Отмена обязательного техосмотра для владельцев личных автомобилей позволит ГИБДД сосредоточиться на проведении техосмотров автобусов и такси.
Если ранее техосмотр проверял только страховщик, то с 1 марта 2022 года это автоматически будут осуществлять камеры на дорогах. В силу вступит новая редакция Кодекса об административных правонарушениях. Штраф за отсутствие ТО составит две тысячи рублей.
Читайте также:
Изменились правила сдачи экзамена на водительские права с апреля 2021. Это коснулось практической части экзамена, а также самой процедуры получения водительского удостоверения.
Новые правила техосмотра с 1 марта 2021 года – кто не пройдет. Какие неисправности автомобиля не позволят владельцу машины получить диагностическую карту – разбирался «Прецедент».
Виктор Бобровников
Фото: drivenn.ru