Сколько читаю никак не могу понять, почему эту машину стараются сравнить с Дастером.Ведь по сути Рено больше подходит для загорода , нежели для города. Сравнение было бы более уместно с Каптюром.Паралель видать проводят строго по цене. Рассмотрим что было и что стало и самое главное за какие деньги.
По поводу нового дизайна
Дизайн конечно на любителя, но мода есть мода, от французов до лексусов, сейчас все поголовно стараются разделить головную оптику на 2. И если приглядеться чем то эта мордаха напоминает мне Datsun, слегка растянутый по диагоналям. Хотя в общем все по классике, рестайлинг есть рестайлинг, все сведено к замене бамперов, фар и тд. по списку, но надо отдать должное Hyundai - второе поколение координально изменили и сделали для России индивидуальный дизайн.
По технической части
Что касается двигателей и коробок - все осталось прежним. Под капотом 1.6 (123л.с.) и 2.0 (150л.с.) соответственно, классический автомат и механика на выбор и там и там по 6 ступеней. По габаритам небольшие изменения в длине + 30мм, ширине + 10мм и в колесной базе + 20 мм соответственно.Что привело к общей цифре авто
4300х1790х1620, при базе 2610.
Таким образом это позволило увеличить багажник на 31 литр и теперь "залить" туда можно 433л. Из неприятного только момент по топливному баку , который раньше был 55л., а теперь равен 50л. Режим Eco нам в помощь.
Комплектаций будет пять: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige и есть одна спецверсия Special Edition.,
Из нового в них:
- адаптивный круиз
- аудиосистема Bose (в топчике естественно)
- панорамная крыша
- телематическая система Bluelink
- голосовое управление
- светодиодные фары
- омыватель камеры заднего вида
Вопрос цены
Прежняя Крета стартовала с отметки 1 127 000р. до 1 650 000р.
По мнению большинства с обновлением авто , будет и обновление цены, от 100 до 150 тыс. это точно.
Официальной информации пока не представили.
По итогу
Свои позиции на рынке Hyundai только закрепит новинкой, компания движется вперед, предлагает все что может заинтересовать покупателя.
Данная модель как была интересна для жителей мегаполиса , так и останется. Секрет успеха в целом предельно прост, на ее стороне:
клиренс 190мм, полный привод, авмо движки, классический автомат, полный привод и компактность кузова, что не маловажно для мегаполисов.
Как вам обновка?