Любой автомобиль традиционно считается источником повышенной опасности. Металлическая махина даже на скорости 60 км/ч может нанести непоправимый ущерб жизни и здоровью, недаром водители автоматически наделяются большей ответственностью, чем пешеходы. Те люди, которые никогда не попадали в аварии или которых никогда не сбивала машина, слабо представляют себе степень давления и силу удара. Автор данной статьи был во всех переделках – в частности, однажды был сбит машиной на пешеходном переходе и попал в серьезную аварию на месте пассажира. И это действительно те ситуации, в которых лучше никогда не оказываться.
Автоспорт – это опасность, умноженная в разы соразмерно скорости автомобиля и мощности двигателя. Например, болиды «Формулы-1» на полной скорости могут просто разорвать любую плоть надвое, как очень острый нож, и такие прецеденты, к сожалению, были.
Что касается птиц или хомячков, которые иногда случайно попадают на трассу, то от них остается только красная пыль. Именно поэтому люди уже на протяжении века стремятся ограничить скорость автомобилей, обуздать их мощь и максимально обезопасить водителей и иных участников от трагических последствий. В частности, в Королевском автоспорте за последние тридцать лет было только три смерти – Роланд Ратценбергер и Айртон Сенна на одном Гран-при Имолы в 1994 и Жюль Бьянки в 2015 (скончался после тяжелой аварии 2014, пробыв более полугода в коме).
Но так было далеко не всегда. В частности, только за несколько десятилетий середины XX века мы с вами наберем несколько сотен ужасных смертей в различных видах автоспорта. Люди горели, запертые в кокпите, были раздавлены заживо или обезглавлены ограждениями… и это не считая многочисленных «счастливчиков», которые «всего лишь» остались инвалидами с переломанными конечностями и со сломанными судьбами.
Читайте продолжение и оставляйте комментарии у нас на сайте!