ВВЕДЕНИЕ
Лето уже в разгаре, а границы все еще закрыты. Вариантов куда ехать к морю не так уж и много. А если добавить скромный бюджет и нескромные желания - то вообще единицы.
Благо существует такое место, как Крым. Тут тебе и море, и горы, и леса, и степи, и все это вместе.
Вот как-то основываясь на этом, в мае 2021 года я решилась на свой первый автостоп до Крыма!
Передо мной возникло несколько проблем:
- Я не знала саму технику езды автостопом. Что можно, что нельзя, как себя обезопасить и т.д.
- Мне нужен был второй человек, так называемый напарник или попутчик. Я может и конченая, но не настолько, чтобы ехать первый раз одной.
- Я как-то особо даже не представляла маршрут и сколько по времени может занять сие мероприятие.
Как хорошо, что все три проблемы решились одним махом, а именно чуть более опытным попутчиком.
Поэтому считаю своим долгом поделится нашей историей, чтобы менее опытные люди (если такие существуют в природе) взяли на заметку, а более опытные посмеялись.
МАРШРУТ
Начнем с обзора предстоящего бедствия, а именно дороги от Москвы до Севастополя.
- Во-первых, это трасса М4. Уже не от одного человека слышала, что это самая днищенская дорога в плане автостопа. Сама присоединяюсь к данному высказыванию, особенно после Ростова, но это я уже забегаю вперед.
- Во-вторых, мы видим парочку ответвлений. На Тамбов в начале, на Ставрополь и на Волгоград. Как окажется, направление в сторону Тамбова неикаться какое популярное.
- В-третьих, уже на территории полуострова нас ждет трасса Таврида. Ммм, новая, обнесенная забором, с камерами, посреди бескрайних степей. Оно может и хорошо для автомобилистов, но для стопщиков - смэрть.
Меня, честно, больше всего пугало третье. Я ездила по Тавриде до этого, но внутри минивэна, который гарантированно вез нас за мост. И собственно воочию наблюдала отсутсвие автостопного потенциала.
- Надо ли добавить, что про четвертое, а именно количество времени, которое понадобится, я не подумала)))))0) На машине, без остановок, по платнику - дорога занимает около суток. При автостопе этот показатель ооооочень сильно варьируется. Все зависит от типа попуток (на фуре ты будешь ехать явно медленнее), от того, поедут ли они по платнику или будут объезжать, от твоего везения на трассе, выносливости и т.д.
- Есть еще пятый момент: чтобы начинать стопить - надо отъехать от города. Мы на электричке доехали до станции Барыбино. Там должно было быть рукой подать до трассы и плюсом еще заправка на всякий случай.
Так вот, тут мы конкретно прогадали, буквально опростоволосились. До трассы оказалось идти около часа через овраги, болотца, речку и моментами высокую траву. А все потому, что СНТ, через которой был прямой выход - бесчувственно закрыл свои двери. Так еще и заправка оказалась супер маленькой, даже без туалета. Так еще надо было перебегать трассу, перелезая через отбойники. Короче, не советую данную точку.
Вывод, который я могу сделать: надо было чуть отвественнее подойти к изучению предстоящего маршрута.
Во второй части расскажу уже про сам путь, где были основные сложности, и что надо иметь в виду, если решитесь на такое приключение.
Всем бобра!