Новые автомобили могут похвастаться идеальной аэродинамикой. Но что такое аэродинамика, почему автопроизводители стремятся к низкому коэффициенту аэродинамического сопротивления и как этого добиться?
Что такое аэродинамика автомобиля и как она работает
Это способность автомобиля “прокалывать“ атмосферный воздух, действующий против движения автомобиля, и тем самым уменьшать нагрузку только с воздуха, чтобы наш автомобиль ехал как можно быстрее. Но аэродинамику автомобиля можно использовать и другими способами.
Особенно в гоночных автомобилях, монопостах и т. д. Аэродинамика часто используется для создания просто нагрузки из воздуха, но в таком смысле, что мы можем управлять ею и использовать ее, чтобы лучше держать наш гоночный спецназ на трассе, особенно в поворотах. Он работает с обертыванием воздуха вокруг автомобиля, можно использовать каждую складку на автомобиле.
Так называемый "эффект земли" работает по аналогичному принципу, это воздух, проходящий через пол, тем самым нагружая нижнюю часть автомобиля, и это уменьшает центр тяжести, чтобы лучше удерживать автомобиль на дороге. В эпоху 70-х. до 80. в течение многих лет этот эффект широко использовался, например, в серии Формулы-1, но был запрещен из-за безопасности, которая была ограничена тогдашней техникой. В следующем сезоне этот эффект, наряду с высокой аэродинамикой Формулы-1, снова вернется.
Хотя аэродинамика отлично подходит для“ прилипания " автомобиля к дороге и значительного удержания вас в поворотах, при слишком большом аэродинамическом сопротивлении ускорение и максимальная скорость автомобиля уменьшаются.
Сравнение ускорения автомобилей с высоким аэродинамическим сопротивлением и низким аэродинамическим сопротивлением можно четко наблюдать в большинстве крупных гоночных серий, когда, например, на Монце будет быстрее на большинстве трасс, например, формула с более низким задним спойлером, чем монопост с более высоким задним спойлером (хотя с более высоким задним спойлером вы будете быстрее в поворотах).
Для нормальной повседневной жизни требования к аэродинамике другие. По большей части, мы также можем поблагодарить его за окончание оригинальных конструкций автомобилей, потому что, например, угловые автомобили аэродинамически очень невыгодны, и это приводит к большему потреблению и выбросам. И именно поэтому производители, например, в электромобилях пытаются избавиться от всего лишнего, такого как зеркала и ручки, для меньшего аэродинамического сопротивления, и таким образом хотят добиться меньшего потребления и большей дальности действия.
Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx
Эффективность автомобиля в этом деле обозначается коэффициентом (коэффициентом) аэродинамического сопротивления СХ. Чем ниже значения, тем ниже сопротивление. Тот факт, что аэродинамика автомобиля была решена в течение длительного времени, подтверждается значениями коэффициентов с более ранних времен. Например, Tatra t77a 1935 года имеет значение CX 0,212. Текущая ŠKODA Fabia второго поколения имеет значение CX 0,324, а издание Greenline имеет значение cx 0,303.