🔔Land Rover Discovery IV. Советы по эксплуатации

Грамотный подход к обслуживанию любой машины позволяет существенно продлить срок службы основных агрегатов. Однако существуют и нюансы, которые следует учитывать при эксплуатации конкретной модели. Есть свои особенности и у премиального внедорожника Land Rover Discovery IV.

Land Rover Discovery IV. Советы по эксплуатации

Регламентное обслуживание

Большинство систем автомобиля имеют смазочные или рабочие жидкости, а также фильтрующие элементы. Они подлежат периодической замене в соответствии с пробегом транспортного средства. Сроки выполнения таких операций указаны в инструкции по эксплуатации модели. Однако важно понимать, что многое также зависит и от условий, в которых работают системы. Например, если автомобиль эксплуатируется в большом городе с постоянными пробками, замену масла и фильтров ДВС (масляного и воздушного) следует проводить не реже, чем каждые 8-10 тысяч километров. Также стоит отметить, что в нашей стране существует проблема с качеством горючего. По этой причине важно периодически менять и топливный фильтр.

Модификации с коробкой автомат

Многие Discovery IV, которые присутствуют в нашей стране, оснащены автоматической коробкой передач. Эти агрегаты чувствительны к температурному режиму. Летом в пробках рабочий материал может перегреваться, что становится причиной ускоренного износа компонентов КПП. Следовательно, необходимо периодически проводить замену жидкости, а также следить за состоянием системы охлаждения. Такой подход позволит продлить срок эксплуатации АКПП.

Пневмоподвеска

Наличие пневматической подвески говорит о высоком уровне комфорта, который обеспечивает британский внедорожник. Однако следует отметить, что это сложная система, компоненты которой могут выходить из строя. Более того – происходит это значительно чаще, чем в случае с пружинной подвеской. Во избежание быстрого износа элементов важно периодически чистить баллоны от накопившихся грязи, солей и реагентов. Также автомобиль не должен простаивать длительное время. Специалисты рекомендуют выезжать минимум один раз в неделю. Не реже, чем раз в 100 тысяч километров необходимо менять осушитель в компрессоре. Также рекомендуется проводить шиномонтаж только в проверенных местах, поскольку неумелые действия могут повредить баллоны.

Стояночный тормоз

В отличие от водителей, которые имеют автомобили с МКПП, владельцы моделей, оборудованных автоматическими коробками, редко используют ручник. Стоит отметить, что это не самая правильная тактика. Во-первых, в этом случае очень большая нагрузка ложится на блокирующий механизм автомата. Во-вторых, на элементах стояночного тормоза скапливается грязь и ржавчина, в связи с чем он может заклинить. Особенно часто это происходит в случае, когда механизм используется первый раз за длительно время.

Как подготовиться к зиме

Зима – это период, когда на узлы автомобиля ложится повышенная нагрузка. В этой связи важно подготовить машину к сезону, чтобы минимизировать риск возникновения нештатных ситуаций.

Рекомендуемые операции:

• Установка зимних покрышек
• Проверка заряда аккумулятора
• Проверка работоспособности генератора
• Проверка свечей накала
• Проверка уровня жидкостей

Также не помешает и комплексная диагностика систем автомобиля. Такие мероприятия подразумевают и компьютерный мониторинг, и физическую проверку состояния компонентов.

Рекомендации по эксплуатации автомобиля зимой

В морозы дизельные автомобили могут иметь проблемы с запуском двигателя. Именно во избежание подобных ситуаций рекомендуется проводить проверку состояния свечей накаливания перед зимой. Также отметим необходимость заправляться на крупных сетевых АЗС, так как они заблаговременно начинают предлагать зимнее горючее, которое содержит ряд присадок. Летнее топливо на морозе густеет, в связи с чем запустить ДВС не удастся. Перед поездкой важно прогреть автомобиль. Дайте двигателю 5-7 минут поработать на холостых оборотах. Затем, стоя на месте, попеременно включите каждый режим функционирования автоматической КПП. И даже после этого первые 10 минут следует двигаться плавно, без резких ускорений и торможений.

Турботаймер

Во время работы турбина существенно разогревается, а резкие перепады температур губительны для ее компонентов. Поэтому необходимо медленно остудить агрегат. Для этого после прибытия в место назначения дайте двигателю поработать на холостых около 5 минут, а только потом глушите его. Существуют специальные устройства – турботаймеры, которые автоматически осуществляют эти операции (даже если центральный замок заблокирован).

Отметим важность осуществления регулярной диагностики автомобиля. Для этого следует обратиться в профильный автосервис. Например, все необходимое для решения самых сложных задач есть в техцентре «Ровер Сити», который располагается в Москве. Здесь же на месте Вы сможете приобрести нужные расходники и запчасти.