Что такое танк?
Танк в переводе с английского- бак. Бак с пушкой, в этом что то есть…
Когда появилась первая бронированная боевая машина - точно неизвестно. конструкторы стали предлагать проекты в начале 20 века. Сведений об этих проектах немного. Однажды в Англии в 1912 году, сантехнику, а по некоторым данным – водопроводчику, пришла в голову идея необычной боевой машины. Изобретательный слесарь отправился в Военное министерство с докладом. Но оказалось что военным танки были не нужны, им не было места ни в теории, ни в практике военного дела. Но вскоре началась первая мировая война. После короткого периода активных действий, военные решили, что для взлома глубоко эшелонированной обороны им нужно что-то новое.
В 1914 году Сэр Суинтон - британский военный инженер, предложил бронированный вооруженный трактор. Рабочее название – Истребитель пулемётов. Проект не был одобрен Военным министерством. Потенциал разработок разглядел первый лорд адмиралтейства, сэр Уинстон Черчилль. Он выделил деньги,
и 20 февраля 1915 года был создан Комитет по сухопутным кораблям. Уже 10 сентября испытали первый в истории танк – Маленький Вилли. Испытания он провалил, потому что не мог преодолевать окопы и рвы. Инженеры доработали прототип и выпустили в серию. Машину назвали скромно - Марк 1. Она получилась странной. Невозможно забыть её профиль. Но именно такая форма гусениц решила проблему проходимости рвов и окопов. Это был сухопутный корабль не только по названию, многие детали были взяты из флота. Марк 1 вооружили морскими пушками.
Орудия установили в спонсоны, как на крейсере. Двигатель взяли от тягача, разработанного для морских нужд. Над первой партией работали на нескольких заводах. Для секретности распространялись слухи, что это полевые ёмкости для воды, заказанные русской армией. В переписке машину называли соответствующе, бак, то есть танк. 15 сентября 1916 года танки, вышли в первый бой около реки Сомма. 32 новеньких машины двинулись в сражение по размытой дождями земле. 5 из них застряло, 9 сломалось, зато 18 оставшихся машин прорвали оборону на глубину 5 километров. Потери были в 20 раз меньше привычных. Огромный железный монстр напугал немецких солдат. Через год немцы, в ответ на сухопутный корабль англичан, выкатили свой подвижный форт A7V. Назначение у него было ровно то же самое, что и у Марк 1:
эти машины должны были помочь пехоте быстро прорвать линию обороны.
Отцом танкостроения во Франции был полковник Жан-Батист Этьен. В августе 1915 года он написал: Победа в этой войне достанется тому из двух противников, кто первым сможет поставить 75 мм пушку на машину, способную пройти по любой местности. И не ошибся. После появления танков Этьен решил, что армии нужен новый тип машин легкий, маленький, маневренный и дешевый. С этой идеей он пошел к крупнейшему французскому фабриканту —Луи Рено. Так появилась новая машина. Экипаж из двух человек – водителя, который управлял танком, и командира, который делал всё остальное. Вооружение – один пулемет, или 37 миллиметровая пушка с коротким стволом. Тем не менее, в 1918 году Рено ФТ17 стал лучшим танком. И основной машиной французских бронетанковых сил.
После Первой мировой созданием танков заинтересовались многие страны. Французы и англичане разделили свои танки на пехотные и кавалерийские. В СССР было 5 основных типов: разведывательные, общевойсковые, оперативные, качественного усиления и особого назначения. В конце 30-х годов танки начали толстеть. Золотой век, в котором хватало тонкой брони, - закончился. Лёгкие мелкокалиберные скорострельные пушки и крупнокалиберные пулемёты без усилий делали из танка решето. Еще в начале 20 века немцы разработали теорию ведения молниеносной войны – Блицкриг. В Первую мировую реализовать её не удалось. Они подумали снова – и решили её усовершенствовать. Блицкриг по новым правилам должен был вестись крупными танковыми соединениями. Их задачей стала не поддержка пехоты, а прорыв на большую глубину. Сеять хаос в тылу, давить штабы, захватывать транспортные узлы, рассеивать подкрепление на подходе. Что они и делали в начале второй мировой воны. По мнению немцев, танки это не дополнительное средство боя, а мощное наступательное оружие. И все остальные войска должны действовать в их интересах. Роль поддержки пехоты немцы переложили на другой класс техники – штурмовые орудия. Под эту теорию создали два танка –Панцеркамфваген (PzKpfw) 3 и 4. На поле боя они дополняли друг друга. ПЗ.3
разрабатывался как основной танк вермахта. Планировалось, что танк будет действовать там, где нет сильной противотанковой обороны. Его противниками была не техника, а живая сила. Пз.3 был вооружен 3 пулемётами и 37- миллиметровой пушкой. Пз.4 должен был поддерживать тройки. Его короткоствольная 75-миллиметровая пушка великолепно справлялась с артиллерией и полевыми укреплениями.
Таким образом считанные недели разгромив Францию. Танков у неё было больше, и по техническим характеристикам они были не хуже, но применялись по устаревшей схеме. Панцер 3 и Панцер 4 отлично выполняли свои роли в начале нападения Германии на СССР. Но потом всё пошло не так. Им пришлось делать то, чего их создатели не планировали, воевать с танками следующего поколения.
В СССР, при конструировании бронетехники особое внимание традиционно уделяли двум вещам: подвижности - что понятно, учитывая расстояния и качество дорог в СССР, и огневой мощи. Новому поколению танков - Т-50, Т-34 и КВ-1 прибавили ещё и противоснарядную броню, и получили отличные, сбалансированные по характеристикам машины. Столкнувшись с массами советской бронетехники, немцы пересмотрели свои взгляды на то, что должен делать танк.
Панцеркампфвагены обзавелись длинноствольными пушками, нарастили броню, как например, Пантера (PzKpfwV) Это уже не машина для молниеносных бросков в тыл противника. Это истребитель танков. Стремление любой ценой добиться превосходства по бронированию и вооружению приобрело у немецких военных и конструкторов черты мании.
В 1942 появляется тигр (Panzerkampfwagen VI Ausf H1.) Хорош, но мал.
Инженеры смастерили Мауса. Если бы у ученых было больше времени, возможно, мы увидели бы нечто большее…
Сразу после окончания Второй мировой войны. Военные хотели бы иметь один тип танков, но инженеры не могли его дать. У них было несколько технологических ограничений. В основном они касались мощности двигателя и трансмиссии.
Во второй половине 50-х годов в Великобритании разработали 105-мм танковое орудие, которое на Западе стало популярным почти как Битлз. Его ставили в Центурион-7, М60, а затем на М48 Паттон-3 и Леопард-1. Секрет успеха прост: средний танк, вооруженный этой пушкой, пробивал Советские тяжелые машины в лоб. Кроме прекрасного бронебойного снаряда, к орудию прилагался мощный осколочно-фугасный. В ответ появилась Советская 115-мм гладкоствольная пушка, которая делала то же самое, только с тяжелыми танками НАТО. То есть так же уверенно пробивала их в лоб. После начала массового производства британской нарезной и советской гладкоствольной пушки, выпуск тяжелых танков был свернут во всех странах. Их продолжали использовать, но постепенно заменяли на ОБТ – основные боевые танки.
Конструкторы смогли получить машины быстрые, хорошо защищенные и мощно вооруженные. Проклятие было снято.
Машины нового типа сделали ответ на вопрос. Что такое танк очень простым. Это универсальная боевая машина, обладающая высокой огневой мощью, бронированием и маневренностью, способная прорывать оборону, удерживать преимущество в нужной точке.
Танки появились как экзотика, отчаянная попытка выйти из тупика позиционной войны. Сейчас, они основа сухопутных сил. Иногда говорят, что танки - это уже не модно. Но, в ближайшее время, они вряд ли уступят это место кому-то другому
Понравилась статья? Поставь лайк. Подпишись. Поделись ссылкой в соцсети.