Привет. За последние несколько дней я прочитал множество комментариев на тему плохих мотоциклистов, которые гоняют по ночам на бешеной скорости, звуками прямотоков распугивают птиц и будят детей во всем районе, а еще ездят в междурядье, неожиданно появляются сбоку и сбивают зеркала.
Очень жаль, что мотоциклистов многие видят именно так. Почему так происходит и что с этим делать, я писал в статье Тебя считают mудакоm: формирование образа мотоциклиста. На самом деле, все не так однозначно. Я, например, езжу как пенсионер, и у меня есть на это ряд причин.
1. Мне совсем не хочется менять мой красивый черный #мотоцикл на карету скорой помощи. Даже если на ней я проеду пробку еще быстрее. У меня куча дел, мне совершенно некогда ездить по больницам, чтобы ремонтировать свое туловище. Кроме того, мое тело мне нравится в стоке, и вносить изменения в собственную конструкцию я не собираюсь.
2. Боль - это очень больно. Асфальт, отбойники, кузовы автомобилей - все это, оказывается, офигенно твердое. А я точно знаю, что когда части твоего тела очень быстро встречаются с чем-то очень твердым - это очень больно. Помню, как сломав всего одну кость в кисти руки, почти две недели я был вынужденным левшой, потому что правая отдавала болью в ответ на любое движение. До сих пор иногда побаливает. Мне совершенно не хочется повторять, а уж тем более усугублять подобный опыт.
3. Дергать судьбу за копчик нельзя бесконечно. Я езжу с соблюдением ПДД. Конечно, с поправкой на общий стиль вождения, который, увы оставляет желать лучшего. Но даже при максимально аккуратном поведении на дороге происходят ситуации, когда еще вот совсем немножко - и я вместо того, чтобы писать эти строки, проверяю наличие загробной жизни. И бывает, что лишь доля удачи решает, с каким результатом ты из такой ситуации вырулишь. Рано или поздно удачи может не хватить, так что лучше попадать в такие ситуации как можно реже. А для этого нужно учиться управлять мотоциклом и ездить по ДОПам адекватно.
4. Я жадный. Почему-то на денежном дереве так и не выросли деньги, волшебная жаба так и сидит с единственной монетой во рту, а доллар, который должен притягивать купюры в кошелек, так и пылится в одиночестве. А байк, знаете ли, просит денег. Мало того, что его надо заправлять (иначе не едет, как я ни пробовал), так еще обслуживать, менять расходники, жидкости и вот это вот все. Еще и ремонтировать его после аварии? Стоит мне только подумать, сколько стоят все эти приятные блестяшки, типа дуг, хромированных колонок, люстры, у меня начинает дергаться глаз. А я его еще перекрасил, красивую аэрографию сделал, и теперь все по новой? Да моя внутренняя жаба меня удавит.
5. Мне нравится растягивать удовольствие. В данном случае - на весь сезон. Когда ты сегодня на мотоцикле, завтра на мотоцикле, и так аж до поздней осени. Мне не понять радости от одной поездки, после которой тебе нужно потерять полсезона на ожидание запчастей, ремонт и прочую возню.
6. Лучше опоздать, чем совсем не приехать. Знаете писателя по имени Редьярд Киплинг? Это который "Книгу джунглей" написал. Так вот, когда он описывает слона Хатхи, отмечает, что тот никогда никуда не торопится, поэтому и живет так долго. Эта мысль запала мне в голову еще в детстве, а вот сейчас я понимаю, что к мотоциклистам она применима как нельзя лучше. Обращали внимание, что в новостных сводках аварий значительно реже можно увидеть байкеров на круизёрах, чем спортоводов? Мир не рухнет, если вы опоздаете, а вероятность приехать вовремя не стоит риска лишить себя существования в этот мире.
7. Мне не нравится, когда на меня показывают пальцем. А именно это будет происходить, если ты разложишься. Вокруг обязательно соберутся сочувствующие и осуждающие, обязательно будут это снимать, а ты будешь, лежа на асфальте и глядя в небо, стараться понять, все ли части тела на месте и сколько твоего эпидермиса осталось на асфальте. Параллельно стараясь жизнерадостно отвечать на вопросы о самочувствии что-то вроде "Да я в порядке, просто устал, щас полежу маленько и дальше поеду".
8. Мной дорожат. Да, вот так банально. В этом мире есть люди, которые меня любят, дорожат мной, рассчитывают на меня и очень расстроятся, если со мной случится что-то нехорошее. А я не люблю, когда дорогие мне люди расстраиваются, особенно из-за того, что меня вдруг не стало.
9. Девочки в юбочках. Лето - замечательное время года! Замечательно оно, помимо прочего, красивыми девушками, которые, наконец-то, сняли все лишнее и теперь вносят в привычные будни лёгкий интимный флёр. Да, говорю не стесняясь, мне нравится наблюдать прекрасных представительниц слабого пола. Да и мой байк вызывает, в большинстве своем, реакцию, близкую к восхищению. Ну не зря же я всю зиму наводил красоту на мотоцикле. И лишить себя этого удовольствия ради лишних 40 км/ч? Нет уж, я не готов.
Поверьте, такого взгляда на жизнь придерживается множество мотоциклистов. Просто вы обращаете на нас меньше внимания, ведь мы ездим как пенсионеры и не стесняемся этого.
А мамкиным ракетчикам, которых занесло на мой канал, я желаю только попробовать сменить стиль вождения. Прелести старпёрской езды многократно перевешивают эти ваши пушки-гонки.
На этом все. Ровных дорог!
