Доля машины с «автоматом» непрерывно растет, даже несмотря на дороговизну такого типа коробки передач. Дорогие такие КП не только при покупке, а и в обслуживании и ремонте. А надежность современных «автоматов» ввиду их сложности и технологичности оставляет желать лучшего. Сегодня мы попробуем разобраться, какие машины на отечественном рынке обладают самой надежной АКПП.
1. Toyota Land Cruiser 200
Премиальный внедорожник японской марки пришел на смену легендарной «сотой» серии в 2007 году. Несмотря на то, что после рестайлинга в 2015 году для версий с 5.7-литровым бензиновым мотором появился 8-ступенчатый автомат, до нашего рынка он так и не дошел. У нас «двухсотый» продается с проверенным 6-стиступенчатым автоматом. Эксперты отмечают, что данный агрегат довольно надежный, и вполне может выходит до 500 000 км. Это делает из «двухсотого» одну из тех машин, которые создают знаменитый имидж марки «Тойота» как производителя в первую очередь надёжных машин.
2. Hyundai Solaris и Kia Rio
Братья по концерну и по совместительству – одни из самых продаваемых автомобилей на отечественном авторынке. После рестайлингов в 2014 и 2015 годах был заменен старый 4-х диапазонный автомат на 6-стидиапазонный собственной разработки компании. Его же продолжили ставить и после смены поколений машин в 2017 году. На удивление новая коробка оказалась довольно надежной. К тому же в связке с обоими возможными двигателями, она обеспечивает автомобилю неплохую динамику.
3. Toyota Camry
Еще одна надежная «Тойота». Почти легендарная для нашего рынка машина. Ее 6-стиступенчатый автомат также отличается неплохой надежностью. Но стоит отметить, что в паре с более мощным 3.5 литровым двигателем, он может доставить чуть больше проблем.
Совет от Novate.ru: Чтобы коробка передач служила как можно дольше и без проблем, необходимо проводить замену масла каждые 60 тысяч километров, даже если производитель этого не требует.
4. Mazda 6
Яркий седан от японской фирмы удивляет не только своей яркой внешностью, но и технологичностью. Бензиновые двигатели серии SKYACTIV имеют необычно высокую степень сжатия, в то же время дизели этой же серии – необычно низкую. Это, а также куча других ухищрений, помогли добиться инженерам высоких характеристик и экономичности. На месте коробки передач здесь трудится 6-ступенчатый автомат, который демонстрирует неплохую надежность.