Неумелая мойка опасна для ДВС, но толстый слой грязи опасен не меньше В современных машинах так много электрики и электроники под капотом, что мыть двигатель водой со шлвнга, особенно под давлением, стало не безопасно. Вода хороший проводник электричества, поэтому электрика может закоротить. Потому некоторые автолюбители не моют двигатель вообще – от греха подальше. При попадании воды и химических реогентов на разъемы проводов, образуется корозия. Но и грязь под капотом тоже не сулит не чего хорошего. Слой грязи способствует более сильному нагреву двигателя. Контакты электрооборудования быстрее подвергаются коррозии. И для изоляции проводов грязь вредна. Да и чисто эстетически не приятно, открываешь капот чтоб проверить уровень масла в двигателе, а там всё в грязи и пыли, СТРЁМНО. Выход один, надо мыть мотор. Если вы решили мыть ДВС сами. Грамотный процесс мытья должен быть таким. Возьмите полиэтилен и изолируйте все детали, которые мочить не следует, – разъемы, воздухозаборни