Привет дорогие друзья. Сегодня хотел бы с вами обсудить такую тему. А нужны ли права на мотоблок. Нужны ли права на минитрактор. Можно ли на этих устройствах малой сельскохозяйственной техники, ездить по дорогам общего пользования. Давайте рассмотрим ее вместе с вами.
Мигалки включаются, гаишники подрезали меня, впереди стали. Рискуют так сказать, что я на них наеду. Ну ладно я же профессионал, на обочину съехал. Разговор такой:
-Так, тракторные права есть.
- Я вообще-то на тракторе не еду.
Вообще я думал он прикалывается. 5 минут я думал, что инспектор прикалывается. Ходили они тут, все фотографировали для начала. Посмотрели на телегу, все проверили.
- Так, ага, значит тракторных прав нет.
Я говорю:
- У меня есть автомобильные права. Тракторных нет. Есть бульдозериста, есть экскаваторщика. Прав на трактор нет.
Он:
- Ну все, будем составлять протокол.
Я все еще думаю, прикалывается или нет. Смотрю, достает бумагу и выписывает протокол. Езда без прав.
Я говорю:
-Какие права то надо, какую категорию.
Он:
- Я сам толком не знаю. У меня приказ, на мотоблок тракторные права. Все. Придешь на комиссию, там люди умные, разберутся с тобой. Сам спросишь, какие тебе нужны права, какая категория.
Давайте начнем с инструкции, посмотрим, что в ней написано.
В инструкции написано, что он не значится моторизированным средством и официально не может быть средством передвижения. Данная техника служит для облегчения труда, при проведении с/х работ на участках. В связи с этим, к управляющему этим средством не предъявляются какие-либо требования, связанные с получением специального права на его управление.
Я думаю здесь все в курсе, что езда по дорогам общего пользования, подразумевает собой наличие ОСАГО и без него ездить нельзя. То есть, первое – мотоблок должен быть застрахован.
Зайдем на официальный сайт любой страховой компании и найдем, какие виды спецтехники подлежат страхованию по ОСАГО. В Федеральном законе четко прописано, что относится к специальной технике и подлежит обязательному страхованию. Среди них находим: сельскохозяйственные, авто для строительного ремонта, вездеходы, квадроциклы, снегоходы, лесоповалочный специальный грузовой автомобиль, техника на шасси, максимальная скорость техники, не превышающая 20 км в час. Я думаю нам это отлично подойдет. И также техника не передвигается по общественным дорогам, а используется исключительно для личного пользования.
Тоже подходит. И также не забываем про принятый Правительством 20.11.10 года закон, что «Езда по дорогам общего пользования на автомобильной или какой-то другой спецтехники, должна осуществляться днем или ночью с включенными ходовыми огнями, или ближним светом».
Я немного проштудировал интернет и столкнулся с двумя видами штрафов, ну когда останавливают соответственно ГИБДД. В кодексе Российской Федерации эта статья 12.11 Движение по автомагистрали на транспортном средстве скорость которого по техническим характеристикам или техническому состоянию, менее 40 км в час, влечет наложение административного штрафа в размере 1000 рублей.
Но чаще всего инспекторы ДПС пытаются навязать нам статью 12.7. Она говорит о том, вы ведете либо управляете транспортным средством, не имея прав на управление и штраф с 2019 года – 30 тысяч рублей.
С одной стороны это конечно не справедливо, но с другой стороны случаются такие случаи, когда инспекторам приходится останавливать на таком транспорте сильно выпивших людей. Не обязательно люди считают, что это не транспортное средство, поэтому можно ездить в любом состоянии, выезжать на дороги общего пользования. А потом у нас ДТП, смертельные исходы и тому подобные вещи.
С 17 марта 2019 года мотоблоки и мотокультиваторы определены к категории транспортного средства – одноосный трактор. В связи с этим, для движения на них теперь необходимо удостоверение тракториста-машиниста категории А1. Также водителям мотоблоков и мотокультиваторов необходимо будет соблюдать все правила дорожного движения,как и основная масса водителей.
Если в данной категории транспортных средств объем двигателя превышает более 50 куб. см и скорость движения более 50 км в час, то такие транспортные средства подлежат регистрации. Если данные средства будут ездить по дорогам общего пользования, к ним будут применяться санкции. Согласно главы 12, за езду на мотоблоке можно получить штраф.
Давайте подведем итог, к чему мы пришли. То есть с 2019 года нам обязательно нужны права, чтобы ездить на мотоблоке, либо на минитракторе. Также у нас должен гореть ближний свет, либо ходовые огни, а сзади должны быть габариты или катафоты.
Если транспортное средство едет больше 50 км в час, оно требует обязательной регистрации.