Без паники, даже после индикации у нас остается запас хода равный примерно 50 километрам. Точное расстояние зависит от нрава Вашего авто, и тут не стоит особо доверять показаниям компьютера, так как он основывается на лабораторных испытаниях. Индикатор топлива единственно сигнализирует о том чтобы не пропустить очередное АЗС, и в нынешних реалиях запаса хода вполне должно хватить.
Однако предусмотреть некоторые хитрости все таки не помешает. Однозначно стоит отключить кондиционер, особенно если Вы не уверенны в близости автозаправочной станции. И вообще, я ы рекомендовал отключить все дополнительные опции, вроде подогрева всего и вся, громкой музыки, осветительных приборов, если это не противоречит правилам дорожного движения. Ведь в конце концов, лучше пожертвовать излишним комфортом, чем потом бегать с канистрой по автостраде.
Возможно Ваш болид, оснащен специальными системами с завода, как раз, для таких случаев. Обычно это реализовано кнопочкой "ECO", которая переводит Ваш автомобиль в заранее спроектированный экономичный режим. Заключаться данный режим может в определенной логике работы коробки передач, или впрыска топлива. Дополнительные граммы топлива, в таких ситуациях, на вес золота.
Полезно будет так же подключить и собственную логику. Чем мы хуже хитрых систем? )
Например можно глушить двигатель при вынужденных остановках на светофорах и железнодорожных переездах. Практической пользы от холостого хода никакой.
Не будет лишним, на этом этапе Вашего автопутешествия пересмотреть стиль вождения. Старайтесь не поднимать обороты при постоянном движении свыше 1500 об/минута, на высокой передаче этот параметр позволит Вам ехать со скоростью 80-90 км/ч. Старайтесь держать ровный ритм, не газовать сильно и плестись как черепаха.
Увеличьте концентрацию на вождение. На тот же светофор можно подкатить в аккурат к разрешающему сигналу, и продолжить движение не останавливаясь, ведь как известно при разгоне расход топлива возрастает.
Что же делать если если Ваша ласточка все же приземлилась.
Казалось бы вот она, заветная заправочка, но наш друг предательски, дернулся пару раз, чихнул, и окончательно заглох... Можно конечно позвонить другу, мужу или соседу. Можно размять свою попку и заодно опробовать высокоинтенсивный фитнес, толкая предателя до АЗС.
Но есть еще один старинный лайф-хак, превращаем наш авто, временно, в TESLA. Да-да, Вы не ослышались, еще наши отцы применяли этот не лучший способ чтобы проехать пару километров без топлива. Дело в том что наш авто может какое то время проехать на стартере. То есть на предпусковой электрической установке. Однако этот способ подойдет только в крайнем случае, и я бы его не рекомендовал. Такой способ передвижения может заметно навредить некоторым компонентам автомобиля, в частности генератору и аккумулятору.
Следите за уровнем топлива и берегите себя. Счастливого пути.