Привет автолюбитель. Сегодня хочу представить топ недорогих автомобилей, которые позволят вам комфортно передвигаться по дорогам России без особых вложений. Это небольшой топ с надежными авто до 300 000 рублей, кратким описанием характеристик и подведением итогов по каждому из авто. Надеюсь тебе понравится.
5) Hyundai Sonata 4-го поколения (рестайлинг) 2006-2009 год выпуска.
Данное авто комплектовалось с двумя типами двигателей (2.0 137 л.с.) и (2.7 V6 на 172 л.с.). Оба двигателя довольно простые и зарекомендовали себя как достаточно надежные. Если вовремя менять ремень ГРМ и масло, то 500 000 км пробега проходят без каких-либо проблем.
Коробки передач у данного автомобиля так же достаточно надежные. Комплектовался с 2 типами. Пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Оба варианта так же надежны и при должном обслуживании проблем с ними не возникает.
К плюсам данного авто, можно отнести просторный салон. Места достаточно как для водителя, так для пассажира.
Комплектации были разные, но уже в базе имелись электрические стеклоподъемники, велюровый салон, 2 подушки безопасности и кондиционер. Так же могут встретиться комплектации с кожаным салоном и климат-контролем.
Помимо всего прочего, Hyundai Sonata имеет мягкую и надежную подвеску, которая так же недорога в обслуживании.
Но не зря данная модель находится всего лишь на 5 месте нашего топа. Sonata имеет ряд минусов, такие как слабо защищенный кузов. Самые больные места это стаканы, пороги под пластиковыми накладками и арки. Данные места достаточно сильно подвергаются коррозии.
Так же к минусам можно отнести большой расход топлива (в районе 15 литров) и высокий транспортный налог для авто с данным бюджетом.
Но тех кого данные минусы не пугают, могут смело покупать данную модель и получать удовольствие от вождения.
4)Kia Rio II (рестайлинг) 2010-2011 г.
На выбор вам дают 2 типа кузовов. Седан и хэтчбек. Мотор 1.4 на 97 л.с. Достаточно экономичный и надежный. Как и с прошлым авто, тут ставили 2 вида коробки передач. Пятиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат. Оба варианта достаточно надежны и проходят до 200 000 км без каких либо проблем. Самое главное все вовремя обслуживать.
Салон без лишних изысков, без дорогих материалов, но достаточно качественно собран и вместителен.
В основном на рынке встречаются неплохие комплектации с электрическими стеклоподъемниками, фронтальными подушками безопасности, подогревом сидений и климат-контроль.
Минусов по технической части нет. Главное менять вовремя масло. В целом это компактный, надежный и комфортный автомобиль в нашем бюджете.
3) Ford Focus II (2005-2007)
Ford Focus II имеет большое разнообразие типов кузова. Седан, хэтчбек, универсал и даже трехдверный хэтчбек.
Двигателей на данный автомобиль ставилось 6. Моя рекомендация, брать либо 1.6 на 100 л.с. без фазовращателей, так как они чаще всего выходят из строя на данной модели, либо 2 л на 145 л. с. Основная болезнь данных двигателей - это плавающие обороты, но это можно устранить либо новой прошивкой, либо чисткой дросселя. Оба варианта бюджетные и не сильно ударят по вашему кошельку.
Все так же 2 вида коробок. Пятиступенчатый автомат и пятиступенчатая механика. При правильном и своевременном обслуживании обе пройдут без проблем до 300 000 км.
Комплектации в продаже так же бывают разные. От самых простых (с двумя электрическими стеклоподъемниками, двумя подушками безопасности и кондиционером) до самых богатых (с кожаным салоном, климат-контролем и дорогой аудиосистемой SONY).
Салон просторный и комфортный. Материалы качественные и так же автомобиль имеет хорошую шумоизоляцию для своего бюджета. Подвеска комфортная, но в то же время автомобиль уверенно стоит на дороге.
Из минусов можно назвать ряд дорогих запчастей, которые не имеют аналогов. Так же несмотря на то, что кузов оцинкованный, у него часто облетает краска с арок, крыла и бампера. Ну и на последок всем известная проблем с гниющими порогами.
Выбор на рынке достаточно большой, так что есть большая возможность найти живой экземпляр и при должном обслуживании проблем с данным экземпляром не возникнет.
2) Nissan Almera classic (2006-2008)
Выпускался только в кузове седан. Собирали данные автомобили в Южной Корее и России. Мотор 1.6 на 107 л. с. в паре с пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом. Серьезных проблем с данными моторами у владельцев не возникают. Мотор цепной с ресурсом более 300 000 км. Ресурс автоматической коробки более 200 000 км.
Кузов у Nissan Almera оцинкованный и не подвержен коррозии. Комплектации в основном богатые. Электрические стеклоподъемники, кондиционер, ABS, регулировка руля, а так же обогрев сидений.
В итоге мы получаем простой, надежный и практичный вариант, который будет доставлять вас из точки А в точку Б. Именно поэтому Nissan Almera попал на второе место сегодняшнего топа.
1) Hyundai Elantra XD 2008-2009 г.
Советую присмотреться к данным годам выпуска, так как именно тогда производство данного автомобиля вернулось на завод Тагаз.
Мотор был единственный (1.6 на 105 л. с) Простой, надежный и экономичный двигатель в паре с двумя типами коробки (четырехступенчатый автомат или пятиступенчатой механикой) ресурс которого может быть более 500 000 км. Соответственно при должном обслуживании.
Салон просторный, без дорогих материалов, с хорошей шумоизоляцией для своего класса. Кузов частично оцинкован, так что коррозия ему не страшна.
Из минусов можно озвучить низкий дорожный просвет и устаревший дизайн даже для 2008 года.
Итог по данному автомобилю - надежный, простой и недорогой в обслуживании и ремонте. Именно по данной причине, я поставил его на первое место сегодняшнего топа.
В целом подводя итог, можно сказать что даже с бюджетом в 300 000 рублей вариантов достаточно много и при правильном обслуживании вы сможете получать удовольствие от вождения автомобилем без больших финансовых вложений.