На европейском рынке продажи обновленных базовых лифтбеков Mercedes-AMG GT стартуют в августе нынешнего года.
В концерне Daimler провели модернизацию базовой модели Mercedes-AMG GT. При этом сами разработчики называют это обновление термином Lifestyle update. Изменений во внешности Mercedes-AMG GT не предусматривается. Да и в салоне единственное заметное преобразование — это новое рулевое колесо со сдвоенными спицами и тачпадами. Современную мультимедиа MBUX с сенсорным дисплеем и усовершенствованный круиз-контроль AMG GT обрел ещё летом прошлого года.
При этом базовый Mercedes-AMG GT получил расширенный ассортимент колес, декора, отделочных материалов, а также оттенков кузова. Кроме того, появился новый «черный» пакет под названием AMG Night Package II, а также набор V8 Styling Package. С ним базовые Mercedes-AMG GT 6-цилиндровые лифтбеки снаружи будут выглядеть как более дорогие модификации с двигателями V8, включая другие бамперы и красные тормозные суппорта.
По сути, в обновленной гамме Mercedes-AMG GT пока только и есть шестицилиндровые версии. Силовые агрегаты у лифтбека не изменились. У базового Mercedes-AMG GT 43 имеется рядный 3,0-литровый мотор, который выдает 367 л.с., а у исполнения GT 53 он форсирован до 435 л.с. Оба варианта обладают 48-вольтовым стартер-генератором, который развивает 22 л.с. и 250 Нм. Коробка передач для Mercedes-AMG GT — это 9-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift TCT 9G. Базовая модификация GT 43 может иметь задний привод либо полноприводную трансмиссию 4Matic+ с муфтой на передней оси, а вариант GT 53 предлагается исключительно с полным приводом.
Зато модернизация Mercedes-AMG GT затронула шасси. Еще в прошлом году AMG GT обрел новые подрамники, а также иные втулки и подшипники на задней оси. Теперь же проведено обновление подвижных соединений в передней подвеске, а вдобавок «по кругу» установили новые амортизаторы. Электронноуправляемые клапаны сжатия и отбоя у них вынесли за пределы корпуса, они имеют расширенный диапазон регулирования и работают более быстро.
В Европе продажи обновлённых лифтбеков Mercedes-AMG GT начнутся в августе, а следом должны выйти модификации с моторами V8 и гибрид. На российском рынке рестайлинговая модель появятся с небольшой задержкой. Сейчас лифтбек AMG GT представлен у нас исключительно с полным приводом по цене от 8 млн 990 тыс. рублей.