Всем добрый день. Сегодня я расскажу вам про две модели электровелосипедов (велогибридов). Которые отлично подойдут для использования в городе. Электровелосипед IconBit K-205 и IconBit K-216. Надеюсь этот обзор кому-то поможет сделать правильный выбор.
Итак, оба электровелосипеда относятся к категории компактных и складных. Их основное предназначение – это использование в городе. По этой причине они имеют очень компактные размеры. Благодаря чему их удобно использовать и хранить.
Размер велосипеда:
При движении по прямой в пустынном парке, преимущества не очевидны, но при движении в городе, важно быть очень маневренным. В большинстве своём, городской поток мало предсказуем, а препятствия могут быть неожиданными. Короткая рама позволяет с комфортом маневрировать, на очень тесных улицах, даже в коридоре офисного здания на любом из этих велосипедов можно развернуться.
В хранении и транспортировке, размеры ещё более существенны для городского жителя. Так как покупая велосипеды в семью, почти у всех возникает вопрос где их хранить, как транспортировать в лифте или на дачу. В случае с этими моделями всё продумано. В сложенном состоянии, они не занимают много места, почти в любой квартире можно найти для них место. Поднять на лифте, тоже не проблема, так как они помещаются в большинстве лифтов (даже складывать не надо). Чтобы перенести через ступеньки у К-205 есть специальная ручка, у 216 центр рамы. Если у вас есть машина, то велосипед можно домой и не тащить, так как 2-3 штуки помещаются в багажнике большинства автомобилей. Для зарядки требуется только аккумулятор, который легко извлекается, а благодаря ручке его удобно нести.
Мощность и запас хода:
Велогибриды IconBit К-205 и К-216 имеют мощность, достаточную для большинства задач. На них установлен редукторный бесщёточный двигатель мощностью 350Вт. Который шустро разгоняет электровелосипед, даже с тяжёлым велосипедистом. Для большинства подъемов его тоже хватает. Но если велосипедист весит 120кг, а подъем большой, придётся то помогать педалями. Лучше не подвергать мотор избыточной нагрузке, даже если велогибрид справляется. На ручке газа велогибриды разгоняются до 35км/ч. Само собой, чем больше вес велосипедиста, тем ниже максимальная скорость. Под весом 110кг, оба способны разогнаться до 29км/ч. в небольшой подъем. Так как размер колёс маленький, динамика разгона близка с 500Вт велосипедами на 20 дюймовых колёсах. У велосипедов есть 3 скоростных режима, которые управляют динамикой и ограничивают максимальную скорость.
Электровелосипеды Iconbit K216 и K205, имеют внушительный запас хода благодаря ёмким аккумуляторам.
У IconBit K-216 аккумулятор имеет напряжение 48V и ёмкость 10Ah (т.е. 480W/h).
В модели IconBit K-205, аккумулятор 48V и 8Ah (384w/h), т.е. ёмкость больше, чем в большинстве компактных велосипедов, обычно, имеющих АКБ не более 36V и 10Ah (360W/h).
IconBit K-216 в зависимости от нагрузки и рельефа проезжает от 20 до 70км. Чтобы отклониться от этих параметров надо задаться целью. Пользуясь только акселератором, с весом 100кг пробег 35, с весом 55кг пробег 55км. Если использовать ассистент (мотор помогает крутить педали), то 70км вполне можно проехать, возможно и больше, но для этого надо задаться такой целью.
IconBit K-205 тоже сложно разрядить быстрее чем за 20км. Но он проезжает чуть меньше, при весе 100кг, его хватает км на 30, при весе 55кг пробег около 50км. На ассистенте более 70 сложно проехать. Так как колёса у 205 меньше, подъемы меньше влияют на запас хода.
Ассистент работает очень хорошо, что встречается не часто, тут на нём действительно комфортно ездить, велосипед предсказуемо разгоняется, нагрузка при вращении педалей ощущается.
Использование аккумуляторов с напряжением 48 Вольт, позволяет велогибридам динамичнее разгонятся. Второе преимущество, это более быстрая зарядка. Так как зарядное устройство в комплекте выдаёт 54.6V2A, против 42V2A на 36V батареях.
Рама и конструкция - у К-205 и К-216 прочные стальные рамы. Благодаря разработанной специально для российского и европейского покупателя конструкции, они, обладая компактными размерами, позволяют одинаково комфортно пользоваться электровелосипедами людям с большой разницей в росте. По высоте регулируется не только сидение, но и руль, а у IconBit K-205 можно настроить и положение руля, и инструменты для регулировок не нужны. Другими словами, за 5 секунд велогибрид можно адаптировать под рост любого члена семьи (подросток 145см, мать 165см, отец 185см). При росте 190см на любом из них, за 5-6 часов эксплуатации особой усталости не появляется.
Тормоза - дисковые механические спереди и сзади. Работают мягко, проблем с ними нет, в тормозную ручку слева интегрирован механический звонок, пользоваться удобно и он громкий.
Управление - элементарное. Справа ручка акселератора, на ней индикатор заряда аккумулятора и ключ управления питанием. Слева пульт управления светом, скоростью (3 позиции) и дополнительный звуковой сигнал (электронный).
Комфорт и амортизация.
В IconBit K-216 комфорт обеспечивает передняя вилка и подседельный штырь с амортизатором. Надувные резиновые колёса шириной 2,125 дюйма, тоже добавляют комфорта. Для города, обычно, такой амортизации хватает, переносить вес на ноги не приходится.
В IconBit К-205 помимо вилки и подседельного штыря амортизатор есть в центральной части, притом сдвоенный. Его размещение и назначение, многим, может показаться странным решением, но на практике некоторая польза от него есть. Он помогает переднему амортизатору при заездах и съездах с тротуаров, он несколько гасит ударные нагрузки при езде по грунту. Но желательно их регулировать, если вес велосипедистов сильно отличается. Инструмент для регулировки тоже не нужен. Помимо амортизаторов дополнительный комфорт обеспечивает широкая надувная резина (колёса 14 дюймов ширина 2,5 дюйма), и мягкое сидение – диван).
Освещение:
У электровелосипеда IconBit K-205 есть яркая фара и габаритные огни со стоп сигналом.
У электровелосипеда IconBit K-216 фара линзованая, менее яркая, но очень хорошо освещает дорогу и совсем не слепит встречное движение. Габаритов и стоп сигнала нет, есть только светоотражатель.
Итог:
Электровелосипеды Iconbit K-205 и K-216 отлично подходят для использования их в качестве личного транспорта, для большинства населённых пунктов, имеющих дороги. Их ключевыми преимуществами являются компактные размеры и внушительный запас хода, простота и комфорт в использовании. Для поездок на работу, на рыбалку, в магазин, передвижение по дачным, складским или промышленным территориям они подходят идеально. Если вы любите путешествовать на машине, то они вообще не заменимы, так как на отдыхе они открывают совсем другие возможности! Хорошо подходят под разный рост. И ещё одно важное преимущество - это цена! Ценник на них везде менее 55т.р., за официальный сертифицированный товар, с такими характеристиками и реальными сервисными центрами это очень хороший вариант.
Преимущества:
Размеры
Характеристики
Комфорт в использовании
Прочность
Цена
Держатель с зарядкой для смартфонов.
Хорошие фары, особенно у К-216
Среди недостатков можно отметить существенный вес, особенно ощутимый для подростков и девушек. Отсутствие габаритов со стоп сигналом на К-216. Педальный блок настроен на работу с ассистентом, без него педали крутить сложновато, особенно на подъеме. Хотя если использовать велосипед для фитнес тренировок, то супер. Несмотря на то, что из коробки он пригоден к эксплуатации, желательно всё проверить, настроить и смазать до начала эксплуатации, если это требуется.
P.S. Когда электровелосипеды IconBit были на тестах, К-205 я передал брату на дачу на неделю, для эксплуатации его 11 летним сыном. Ведь всем известно, что дети самое разрушительное оружие против любой техники. Мои ожидания племянник не оправдал, ничего интересного с велосипедом не сделал. Но брат сказал, что теперь им нужен такой электровелосипед. У них дача немного обособленно находится, у многих скутеры.
Опросил по очереди и вот причины:
От брата:
Не трогает ДПС, права не просят, не пристают.
Не нужен бензин и прочее (экономия), запаса хватает на много, хоть сын и умудряется укатать в ноль (в его случае это больше 50км), говорит пусть педали крутит, здоровее будет.
Не слышно, хотя бы сына. По утрам подростки на скутерах … - не праздник.
От жены:
Больше 40 не разгоняется, хоть и это считает много.
Не нужен бензин
От племянника:
Нравится, что не слышно, когда уезжает и возвращается (особенно поздно).
Нравится запас хода
Хочет, чтобы ехал 60км/ч.
P.P.S ПОВОРАЧИВАЙТЕ КЛЮЧ ПИТАНИЯ, ТОЛЬКО КОГДА ПЛАНИРУЕТЕ ЕХАТЬ И НАХОДИТЕСЬ НА ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДЕ! НИКОГДА НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ ВКЛЮЧЕННЫЙ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ РЯДОМ С СОБОЙ.