"МотоЭмоции". IV Этап соревнований по ПФО по мотоджимхане 2018 года
Настрой перед второй попыткой был боевым. Во-первых, у меня уже был результат, означавший, что трасса, задуманная организаторами, для меня преодолима в принципе. А во-вторых, возможностей для улучшения своего времени было навалом, так как первое выступление было богатым на штрафы и недочёты. В очередной раз пообещав себе быть аккуратным и внимательным, занимаю левый карман и, по команде, стартую снова.
После первой связки, состоящей из двух поворотов и вращения у левого края площадки, я должен был переместиться к её правому краю. Уже проезжая середину пути, я вдруг отчётливо понял, что только что нарушил траекторию, взяв за ориентир красный конус, расположенный ближе к центру, вместо такого же, стоящего ближе к стартовой позиции. Исправлять ошибку было поздно. Видя скрещенные над головой маршала флаги, я сразу вернулся обратно, завершив заезд дисквалификацией.
Продолжаю злиться на себя некоторое время, вместе с женой и самарскими ребятами досматривая соревнования и понемногу расслабляясь.
После окончания выступлений некоторое время ушло на работу организаторов, которые подготовили подиум, составили таблицу результатов и определили тройки победителей в каждом классе.
Накопленная за день усталость понемногу давала о себе знать и начало оглашения призовых мест я встретил в уголке парковочной области, разговаривая с товарищами. В центр площади идти было лень, ведущего было хорошо слышно и с окраины, а призёров из числа самарских спортсменов я рассчитывал поздравить позже, перед выездом домой.
Я был уверен, что занял последнюю строчку сводной таблицы, ведь среднее время прохождения трассы составило немногим больше минуты, а мой единственный зачётный результат переваливал за две даже без учёта штрафов.
Награждение начали с самого медленного класса - новичков. Ведущий начал с места у подножия призового подиума - четвёртого результата в итоговой таблице класса. Мне не передать удивления, с которым я услышал свою фамилию и побежал через к центру площади и собравшимся там зрителям.
Оказалось, что в категории новичков только четыре участника сумели безошибочно пройти непростую трассу, получив результаты. И одним из этих четверых был Ваш покорный.
Получив награду в виде призовой грамоты и аплодисментов зрителей, я еще раз для себя сделал вывод о том, что за рулём мотоцикла внимательность, сосредоточенность и аккуратность намного важнее, чем мастерство, аннулированное ошибкой из-за спешки или хороший навык, применяемый безответственно.
А ещё "условно призовое" место доказало мне, что участие в мероприятиях, кажущихся "не по зубам" новичку, может принести радость преодоления своих сомнений и неуверенности вкупе с признанием. Ведь намного лучше быть последним из тех, кто проехал, чем лучшим из тех, кто провалился или отказался от "авантюры".
Поздравительная часть закончилась групповой фотографией всей участников соревнований. Эти фотографии до сих пор вызывают у меня непроизвольную улыбку, навевая светлые и радостные воспоминания.
Соревнования закончились. Поздравив друг друга с успехами, мы с земляками начали сборы в обратную дорогу, времени было много, а путь предстоял неблизкий.
Заправив полный бак из канистры, которую везли ребята на машине, я настроился на перегон в Самару. Мы с Эдуардом решили идти "парным звеном" и сошлись на том, что проводник нам уже не обязателен. Сообщили об этом Владимиру, чтобы они с Антоном "не стеснялись" в выборе крейсерской скорости...
Продолжение следует, оставайтесь с нами!