Найти тему
Скрудж Макдак

Нужно ли теперь проходить техосмотр? ОСАГО без диагностической карты

Оглавление

Как уже стало известно с 22 августа 2021 года отменяется обязательная процедура прохождения техосмотра для получения полиса ОСАГО. Это означает, что теперь застраховаться можно без диагностической карты. А зачем тогда вообще делать техосмотр автомобиля?

Взято из открытых источников с лицензией СС
Взято из открытых источников с лицензией СС

Дело в том, что хоть техосмотр и отделили от ОСАГО, проходить его всё же нужно. Вначале, проверкой наличия диагностической карты будут заниматься сотрудники ГИБДД, а в ближайшем будущем эту функцию хотят переложить и на дорожные камеры, которые в автоматическом режиме будут отсылать штрафы хозяевам автомобиля.

Почему же всё-таки решили отказаться от привязки диагностической карты к полису ОСАГО?

Дело в том, что как легко можно купить электронный полис ОСАГО, также легко можно приобрести и диагностическую карту, сидя дома, за пару кликов по нужным ссылкам. Данная процедура оказалась формальностью. Да что говорить, сами страховщики предлагали за определённую сумму оформить диагностическую карту на месте и выдать сразу же готовый полис.

А что же входит в техосмотр?

  1. Оценка внешнего состояния автомобиля
  2. Проверка работоспособности светотехнических приборов и угла их освещения. Тестирование аварийной сигнализации, звукового сигнала, работу омывателей и подсветку номерных знаков
  3. Проверка давления в шинах, люфт рулевой рейки, состояние подвески
  4. Диагностика тормозной системы, отсутствие механических повреждений, коррозии и подтекания тормозной жидкости, а также работоспособность ручного тормоза
  5. Проверка двигателя на соответствие нормам уровня шума и выброса вредных веществ как на холостом ходу, так и в режиме высоких оборотов. Замер уровня моторного масла, антифриза и других технических жидкостей

Осмотр прочих конструктивных элементов — зеркал заднего вида, ремней безопасности, подголовников сидений, дверных ручек и замков

Но неужели любой адекватный хозяин своего автомобиля сам не проверяет всё тоже самое? В первую очередь — это собственная безопасность. Если дело касается автобусов, такси или другого транспорта, где участвует наёмный персонал, который занимается перевозкой людей, то здесь можно считать, что техосмотр оправдан.

А если смотреть в рамках собственного, легкового автомобиля, то как по мне, данный вид изымания денег, как техосмотр, не нужен.

-2

Почему же нельзя взять и отменить техосмотр для частных легковых автомобилей?

Всё дело в том, что есть международные конвенции, которые необходимо соблюдать всем странам. И они обязывают проводить технический осмотр транспортных средств. И до недавнего времени Конституция нашей страны обязывала соблюдать международные договоренности. Но, как всем известно, недавно были внесены поправки в Конституцию, где одним из изменений явился пункт о приоритете Конституции над всеми остальными документами. Ну и ещё пункты техосмотра потеряют львиную долю заработка и начнут закрываться, кто тогда будет проводить осмотр остальным категориям авто?

Возможно, в скором времени государство придёт к решению об отмене технического осмотра для частных легковых автомобилей, ну а пока для езды без штрафов необходимо иметь диагностическую карту.