RWD (Задний тип привода).
В этом типе привода двигатель передает крутящий момент на задние колеса автомобиля. Как правило, задний тип привода используется на мощных автомобилях и на пикапах. При использовании в машине заднего привода, достигается оптимальный баланс веса. Но задний привод менее эффективный и дороже обходится при производстве автомашин.
⠀
FWD (Передний тип привода).
Двигатель, коробка, привод, дифференциал (который позволяет двигаться колесам с разной скоростью) объединены в один единый блок передачи крутящего момента на переднюю ось. Если для Вас важны экономия топлива и не большая стоимость автомашины, то транспортное средство с передним приводом отличный выбор для приобретения.
Так как, расход топлива у автомобилей с передним приводом значительно ниже, чем у транспортных средств оснащенных задним приводом.
⠀
4WD (Полный привод (4х4).
В большинстве автомобилей с полным приводом (4WD) водитель может самостоятельно выбирать, как распределять мощность между всеми четырьмя колесами. Так во многих машинах можно отключить передачу крутящего момента на одну ось (как правило, отключается передний мост). Этот тип привода наименее эффективен и имеет большую себестоимость.
⠀
AWD (All-Wheel Drive).
Это новый тип привода, он все больше завоевывает весь авторынок (используется в кроссоверах). Этот тип привода, как правило, передает крутящий момент на передние колеса и только тогда, когда не хватает тяги и автомобиль автоматически подключает в работу задние колеса.
При подключении заднего привода в случае нехватки тяги, крутящий момент распределяется: 60% на переднюю ось, 40% на заднюю ось.
Машины оснащенные приводом AWD имеют несколько меньшую тягу по сравнению с транспортными средствами, оснащенными приводом 4WD. Также в автомобилях AWD нет возможности включения пониженной передачи крутящего момента, как это предусмотрено на автомобилях с системой 4WD.