В начале этого года я рассказывал о модели тепловоза 2ТЭ116-952 в фирменной окраске "БалтТрансСервис", изготовленной моделистом Александром Щегловым в масштабе 1:120. Тот локомотив пополнил личную коллекцию.
Но производство моделей данной серии штучно автором продолжается и далее. Этим июнем у моего тепловоза появился собрат 2ТЭ116-929 уже стандартной зеленой окраски, также выполненный в типоразмере ТТ.
В отличие от тепловоза 2ТЭ116-952, который находится в рабочем состоянии, локомотив под номером 929 уже списан, хоть и был выпущен с 952-1 в один год - 1984. 2ТЭ116-929 за годы службы успел поработать в ТЧЭ-4 имени Максима Горького, ТЧЭ-1 Астрахань-II и завершил свою работу в ТЧЭ-31 Великие Луки в марте 2020 года. Локомотив был порезан в зеленой окраске, он так и не получил корпоративную окраску.
Модель тепловоза 2ТЭ116-929 собрана из латунного кита от Норкина, в качестве донора модель тепловоза BR132 производства Roco, благодар чему модель имеет высокие ходовые качества. Надписи выполнены с помощью декалей производства Александра Н. Надписи полностью соответствуют, как и окраска модели прототипу. Окраска кузова выполнена автоэмалями.
Модель оборудована освещением, прожектор и буферные фонари по ходу движения желтого цвета, сзади один буфер горит красным цветом. Помимо этого установлен цифровой декодер, а модель оснащена звуком.
Традиционно для моделей исполнения А. Щеглова одна из секций имеет модельную сцепку, вторая имитацию СА-3, т.е. можно с одной стороны подцепить вагоны, а с другой будет смотреться, как в реальной жизни.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Александра Щеглова.
Другие материалы канала по теме железнодорожного моделизма:
Долгожданная новинка фирмы "Пересвет": вагон для перевозки молока. ТТ
Модели фирмы "Пересвет". Платформы с танк контейнерами. ТТ
Вагон-ресторан "Егоровец". ТТ