В 1996 году на автосалоне в Турине состоялась премьера Fiat Vuscia, спроектированного итальянским институтом I.DE.A (Институт развития автомобильной техники).
Автомобиль определенно привлекает внимание. Vuscia не должна была стать серийным автомобилем - ее создатели рассчитывали, что выпустят лимитированное количество экземпляров и займут определенную рыночную нишу. К сожалению, специалисты Fiat и студия I.DE.A не уточнили, какую рыночную нишу они хотят видеть, но, глядя на внешний вид автомобиля, можно предположить, что это был сегмент «спортивных» MPV.
Но стоит отметить, что слово спортивный больше относится к дизайну автомобиля. Обращают на себя внимание агрессивные линии, которые берут начало в центре передней части и симметрично расходятся, создавая рельефы на всем кузове автомобиля. На одном из образованных таким образом изгибов, чуть ниже лобового стекла, необычным образом разместили фары.
Передняя часть автомобиля - самый противоречивый аспект дизайна - кому-то она может понравиться, кому-то - нет. Однако, глядя на силуэт концепта Vuscia в профиль, удлиненный «клюв» выглядит не очень. Сзади дизайнеры института I.DE.A выбрали более традиционный подход. Доминирующим элементом здесь является эллипсовидное заднее стекло и вертикальные фонари.
С механической точки зрения концепт Vuscia основан на Fiat Brava, шасси которого увеличено на 200 мм. В новом кузове, конечно же, стало намного больше места, 3 ряда по 2 места. Среди футуристических акцентов стоит упомянуть солнечные батареи на крыше, задачей которых было приводить в движение вентиляторы для охлаждения салона автомобиля на парковке.
Про технические характеристики точно нигде не упоминается, но скорее всего все узлы использованы от серийного Brava. Так же непонятно, сколько экземпляров выпущено. В сети есть фото автомобиля в нескольких цветах, но сдается мне, что это один и тот же, просто перекрашенный.