Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как выбрать велосипед в бюджетном сегменте? Что важно при выборе велика за 20-25 000 тыс. рублей

Друзья, привет! Лето отвоевало позиции и велосезон, наконец-то, полноценно вступил в свои права. Соответственно у многих из Вас появилось желание тёплым вечером /выходным днем, прокатиться в парк, на озеро, пикник или просто по городу. Нужен велосипед, бюджет крутится около 20000 тр и становиться Денисом Меньшовым планов нет!?) Итак, что- же выбрать? Сразу отмечу, что речь пойдет о выборе исключительно нового велосипеда. Про рынок б/у техники говорит не будем - это лотерея. Поехали: Перовое, о чем хочется сказать: гнаться за брендовым навесным оборудованием (а именно Shimano) в этом ценовом сегменте нет никакого смысла - оно в любом случае будет начального уровня, а, следовательно, абсолютно идентичного качества с другими производителями. Shimano, Microshift, FWD, Radius - все равно! Для понимания: только задний переключатель Shimano Deore стоит около 5000-6000 тр, а у Вас весь велик 20000тр., соответственно, ни один производитель не будет заниматься благотворительностью и устанавливат

Друзья, привет!

Лето отвоевало позиции и велосезон, наконец-то, полноценно вступил в свои права.

Соответственно у многих из Вас появилось желание тёплым вечером /выходным днем, прокатиться в парк, на озеро, пикник или просто по городу.

Нужен велосипед, бюджет крутится около 20000 тр и становиться Денисом Меньшовым планов нет!?)

Итак, что- же выбрать?

Сразу отмечу, что речь пойдет о выборе исключительно нового велосипеда.

Про рынок б/у техники говорит не будем - это лотерея.

Поехали:

Перовое, о чем хочется сказать: гнаться за брендовым навесным оборудованием (а именно Shimano) в этом ценовом сегменте нет никакого смысла - оно в любом случае будет начального уровня, а, следовательно, абсолютно идентичного качества с другими производителями.

Shimano, Microshift, FWD, Radius - все равно!

Для понимания: только задний переключатель Shimano Deore стоит около 5000-6000 тр, а у Вас весь велик 20000тр., соответственно, ни один производитель не будет заниматься благотворительностью и устанавливать навесное себе в убыток. Бизнес должен заработать, при этом уложиться в бюджет.

Касаемо колес, педалей, сидений и тд – ситуация аналогичная: в сегменте масс-маркет у всех все будет примерно одинаковое, тк из одного ведра насыпают.

Возникает вопрос: а на что же тогда обращать внимание, что важно?

..Рама, друзья! Жертвуйте чем угодно: приобретите велосипед в разобранном виде (в коробке) -сами соберёте и сэкономите, рассмотрите варианты с более маленьким размером колес (27,5 дюйма вместо 29 – разницы не почувствуете, а заплатите меньше), ободные тормоза (причем они довольно неплохие), следите за акциями, возьмите немного в долг – но рама должна быть алюминиевой!

Рама - это основа! Со временем, при желании, Вы сможете поменять все элементы навесного оборудования - это не проблема!

Таскать под собой несколько лишних килограммов стальной рамы – это проблема, которая будет с Вами всегда)

Также рама должна быть правильной по геометрии, хорошо сварена и окрашена и здесь мы плавно переходим ко второму важному пункту при выборе покупки.

..Производитель! Хоть все навесное в сегменте бюджетных велосипедов и насыпают из одного ведра – есть разница в качестве сборки, настройки.

Чем больше у бренда опыт производства, чем важнее имидж - тем лучше будет собран и настроен велосипед!

«Загуглите» доли рынка производителей велосипедов в РФ, чем больше объем выпускаемой продукции, чем дольше бренд на рынке - тем более отточены технологии, а, следовательно, качество итогового продукта.

Одно дело крупный завод в РФ, другое - подвал в Китае!

Спасибо за внимание, хорошей погоды и наката, друзья!

ПС

..правильно подберите раму под свой рост, в интернете масса таблиц с «ростовками».

Правильно подобранная по росту рама – залог комфортного катания!