- Это человек, возглавлявший 4-ю португальскую индийскую армаду, Васко Да Гама. Он был первым человеком в истории, плывшим из Европы в Индию.
- Обломки пропавшего корабля были найдены на месте у берегов острова Аль-Халания у берегов Омана. Было установлено, что найденные там обломки действительно являются останками одного из двух пропавших кораблей 2-й армады Гамы, направлявшейся в Индию. Корабль звали Эсмеральда.
- Впервые этот район был исследован британской компанией Blue Water Recoveries при содействии Министерства наследия И культуры Омана. Обломки были первоначально обнаружены в 2013 году, но исследователи только сейчас уверены, что это обломки "Эсмеральды".
Представьте себе время, когда торговля велась почти исключительно на лодках. Если вы чего-то хотите, вам могут потребоваться месяцы, чтобы получить это, потому что это должно было прийти из другой области мира. С течением времени и развитием технологий мир стал меньше. Иногда мы склонны принимать это как должное. Иногда мы можем забыть, что еще несколько сотен лет назад мир был еще очень неизведанным местом. Подумайте о том, что было 500 лет назад. Это было время, известное теперь как “Золотой век открытий " Европы.” Это был абсолютно критический период развития западного общества. Между вновь открывшимися районами мира открывались крупные торговые пути. Один из самых известных исследователей этого периода-португалец Васко Да Гама. Возможно, вы помните это имя из урока истории. Да Гама был исследователем и мореплавателем. Он был первым человеком, который плавал прямо из Европы в Индию с 1497 по 1499 год, и это впервые связало Европу с Азией морем. Это одно из событий, которое, как считается, положило начало периоду массового глобального империализма для европейских стран. Он также открыл Португалию для долговременной колониальной империи в Азии. В 1502 году Да Гама повел свою вторую армаду в новое путешествие в Индию. К несчастью, во время плавания флот столкнулся с неприятностями, и несколько кораблей были потоплены штормом. Ученые считают, что они нашли один из этих пропавших кораблей, и это открытие может переписать историю.
Это человек, возглавлявший 4-ю португальскую индийскую армаду, Васко Да Гама. Он был первым человеком в истории, плывшим из Европы в Индию.
Обломки пропавшего корабля были найдены на месте у берегов острова Аль-Халания у берегов Омана. Было установлено, что найденные там обломки действительно являются останками одного из двух пропавших кораблей 2-й армады Гамы, направлявшейся в Индию. Корабль звали Эсмеральда.
Впервые этот район был исследован британской компанией Blue Water Recoveries при содействии Министерства наследия И культуры Омана. Обломки были первоначально обнаружены в 2013 году, но исследователи только сейчас уверены, что это обломки "Эсмеральды".
Флот Да Гамы был разделен на две эскадры. 10 кораблей будут находиться под управлением адмирала Да Гамы и отправятся в Индию. 5 кораблей будут находиться под контролем вице-адмирала Да Гамы Винсенте Содре, его дяди по материнской линии. Они вышли из Лиссабона в 1502 году, причем "Эсмеральда" находилась во второй эскадре. Они укрылись в Сенегале, а затем в порту Бразилии и продолжили путь на юго-запад к мысу Доброй Надежды.
Винсенте Содре и его 5 кораблей остались позади, когда Да Гама отплыл обратно в Лиссабон в 1503 году. Они должны были охранять португальские заводы на юго-западном побережье Индии. Однако Винсенте проигнорировал эти приказы. Он повел свою эскадру в Аденский залив между Аравийским полуостровом и Африкой. Там они грабили и грабили арабские корабли.
В мае того же года эскадра встала на якорь в Аль-Халлании, одном из островов Хурия-Мурия у нынешнего южного Омана. Местные жители предупредили Винсенте и его людей, что надвигается сильный шторм и им лучше встать на якорь где-нибудь в другом месте. Винсенте, однако, проигнорировал это предупреждение, и буря пришла с яростью.
Местные жители описывают, что случилось с кораблями. Их, по-видимому, сорвало с якоря и яростно швырнуло на скалы. Один из кораблей был выброшен на берег, и большая часть экипажа выжила. Однако "Эсмеральду" постигла еще худшая участь: лодку вместе с экипажем утащили на дно в более глубокую воду.
Это кораблекрушение было подтверждено как "Эсмеральда" с помощью более чем 2800 артефактов, которые были извлечены из раскопок.
Водолаз прочесывает место раскопок "Эсмеральды" в надежде найти еще больше артефактов с этого невероятно знаменитого кораблекрушения.
Это кораблекрушение официально считается самым старым из “Золотого века открытий " Европы.”
Это колокол с корабля. Исследователи смогли прочитать на нем дату 1498 года после МРТ.
Колокол был найден на дне океана, где он пролежал более 500 лет.
Это одна из 12 португальских золотых монет крузадо, найденных на месте крушения.
Этот диск, найденный на месте раскопок, сделан из медного сплава и украшен португальским королевским гербом. Армиллярная сфера внизу-личная эмблема дона Мануэля I. Что невероятно, так это то, что, насколько мы знаем об этом кораблекрушении, функция этого объекта неизвестна. Однако считается, что это могло помочь в навигации.
Корабль был загружен каменными пушечными ядрами, так как частью их миссии было усмирение враждебных мусульманских купцов в этом регионе.
Находка этого кораблекрушения дает людям надежду на то, что этот район будет исследован дальше и будут найдены другие.
Эта монета, названная Индио, была найдена среди обломков и других обломков. Он был отчеканен в 1499 году, после первого путешествия Да Гамы в Индию. Этот факт помог исследователям датировать корабль.
Эта монета на самом деле одна из самых редких во всем мире, и именно поэтому эта находка так ценна. Есть только две из этих монет, которые когда-либо были найдены. Они настолько редки, что их окрестили “призрачной монетой".”
Эта находка действительно вызывает довольно большой ажиотаж в научном сообществе. У него действительно есть возможность изменить способ преподавания истории. Я думаю, исследователи скажут вам, что поиск таких вещей-это то, что делает работу стоящей. Они раскрывают кусочки человеческой истории, которые люди считали потерянными навсегда.