Как и у раньше представленного автомобиля Senat, впереди на Аурус Комендант установлена мощная квадратная решетка радиатора с пространством под номерной сигнал снизу. К ней примыкают углубленно посаженные прямоугольные фары со встроенными светодиодными полосами ДХО, а фронтальный бампер примечателен наличием 2-ух широких воздухопоглотителей по бокам.
Джип содержит довольно обычный профиль, при данном пластика боковин и кузовных панелей снова же перекликается с Сенатом. Плюс автомашину щеголяет этими же большими многоспицевыми колесными дисками и блестящей окантовкой окошек. Собственно что касается кормы Aurus Komendant, то она оформлена строго, как и фронтальная доля. Над дверью багажника расположился маленький спойлер, а задние фонари соединены меж собой блестящей перемычкой. Экстерьер автомашины пока же остается загадкой, впрочем качество материалов отделки и оборудование сулят быть на возвышенности.
Как и иные модели премиального бренда, Аурус Комендант 2019 сооружен на Единственной модульной платформе (ЕМП). Габаритные габариты автомашины пока же не афишируются. В перемещение внедорожник приводит 4,4-литровый V8 с двойным наддувом, который трудится в связке с девятиступенчатым автоматом KATE,
И с электромотором и высоковольтной тяговой батареей. Абсолютный привод продан с поддержкой муфты для включения фронтальной оси. Серийное создание представительского джипа Аурус Комендант задумано на крышка 2020 — начало 2021 года, старт продаж станет дан приблизительно в это же время, сведений о стоимости пока же нет.