Снова здравствуйте, сегодня поговорим про немецкий люкс-класс, а именно БМВ Е38! Авто выпускалось с 1994 по 1998, а рестайлинг этой модели с 1998 по 2001 год. Легендарный автомобиль из 90-х, полюбившийся многим из фильмов "Бумер" или "Перевозчик". Итак, смотрим!
Цена этого авто сильно варьируется, есть довольно убитые за 120-150 тысяч, а есть и идеальные варианты с кучей опций и всяких плюшек за более чем 1 000 000 рублей. Но если вы все-таки планируете взять авто и недорого, и не слишком убитый, то следует тщательно подходить к выбору данного авто. Он все-таки не новый и, понятное дело, есть какие-то мелкие косячки, но также существуют мелкие косячки, которые скоро приведут к большим проблемам, поэтому авто надо гнать на диагностику или проводить проверку самому.
Бензиновые двигатели: объемом от 2.8 до 5.4 с мощностью от 193 до 326 сил, от R6 до V12. Дизельные турбодвигатели: от 2.5 до 3.9 с мощностью от 143 до 245 сил. КПП пятиступенчатая механика или автомат. Привод задний.
Салон с минимальным количеством опций Е38 на тряпке, без климата, без подогрева, без ASC, DSC, PDC. Поэтому не стоит брать, все-таки авто класса люкс и хочется получать удовольствие от него.
Список опций поражает: торпеда, консоль, бардачки, ручки на потолок обшиты кожей, плафоны и пепельницы с дерева, полный хром-лайн (окантовка динамиков, кнопок закрывания дверей, пепельницы, окантовка кнопок аварийки и блок. дверей), задний подлокотник с МИДом, Управлением передних сидух, телефоном, климатом, холодильник, задний климат контроль, 5 шторок, массаж сидух, задний электродиван, и ещё много много всего.
Предлагаю взглянуть на авто в минимальной, средней и самой жирной комплектации.
Места в салоне тоже достаточно, все-таки 7 серия.
Есть также версии LONG, что длиннее чем обычная Е38. Но и стоят они дороже.
Отличный автомобиль, если вы ищете комфорт, красоту и стиль, да еще довольно бодрый экземпляр.
Всем спасибо за прочтение, надеюсь вам понравилась эта небольшая статья. Всем доброго времени суток!