Всем доброго времени суток. В этой статье пойдёт речь о ВАЗ-2170 или "LADA Priora".
В 2003 году на АвтоВАЗе задумались о рестайлинге ВАЗ-2110 и в том же году был сделан первый прототип. И сразу же мы видим то, что АвтоВАЗ чётко представлял себе будущую модель, основными изменениями в новом автомобиле( которые с небольшими изменениями были уже в серийном варианте) это другая форма фар и оптика, а также более большая решётка радиатора ( решётку сделали больше дабы в машине можно было установить кондиционер). Ещё увеличили длину кузова , добавили молдинги ( от молдингов позже решили отказаться), улучшили безопасность и качество сборки ( стыки между деталей кузова стали меньше и ровней).
Чуть позже на АвтоВАЗе посмотрели на прототип и решили, что нужно что то поменять и сделали новый прототип стал ближе к серийное модели. Из изменений видим чуть другую оптику и форму фар, более тонкие молдинги, маленькие и круглые противотуманки, зеркала в цвет кузова, тонированные стёкла и чуть другие колёсные арки.
По итогу с небольшими изменениями в 2007 ВАЗ-2170 пошёл в производство под названием "LADA Priora". В окончательной версии полностью убрали молдинги, салон частично напоминал десятое семейство и Калину , машина получила собственный руль, подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, кондиционер, четыре электрических стеклоподъёмника и т.д.
В 2008 году начали производство хетчбэка.
А в 2009 году в производство пошёл и универсал.
У модели было доступно два движка
8 клапанный двигатель объёмом 1.6 литра мощностью 81 л.с.
16 клапанный двигатель объёмом 1.6 литра мощностью 98 л.с.
Всего первое поколение производилось до 2013, после чего модели сделали небольшой рестайлинг. Новая "Priora" получила другой бампер, новую оптику с дневными ходовыми огнями, систему курсовой устойчивости, улучшили шумоизоляцию и безопасность, улучшили ходовые качества, педаль газа стала электронной, стал доступен круиз-контроль, мультимедия с Blutooth, парктронники, датчики дождя и света и прочие приблуды. В 2014 году стала доступна версия с роботизированной 5-ти ступенчатой коробкой передач. Также рестайлингу стал доступен 16-ти клапанный 106 сильный движок объёмом 1.6 литра.
Всего с 2007 по 2018 года было выпущено порядка миллиона автомобилей данной модели.
Сама модель очень полюбилась среди молодёжи и народов с юга, что наверно связано со стильным дизайном ( в сравнении с другими моделями ВАЗа) и неплохой динамикой с управляемостью.
Основная информация взята с Википедии и сайта Drive 2.
Благодарю за прочтение и желаю всего наилучшего.
