Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дальнобойщики Казахстана зря вышли на протест?

Тарифы за проезд по платным дорогам в Казахстане не будут увеличиваться, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбут Атамкулов. На его слова ссылается «Семей Сити». Дальнобойщики резко отреагировали на информацию о появлении новых платных участков дорог с начала июня. Они вышли на протесты. Однако информация о повышении тарифа, как выяснилось, является неподтвержденной. Рассматривалась идея, что тариф повысится до 37 тенге за километр (больше 6 российских рублей), но ее отмели в дорожном научно-исследовательском институте Казахстана. К тому же, перед утверждением тарифы согласовываются со многими госорганами. Дальнобойщики поторопились с выводами, как говорит Атамкулов. Плата за проезд будет взиматься только на участках дорог без дефектов. Тарифный план останется тем же, что был утвержден в 2013 году. Вырученные средства пойдут на ремонт дорожных покрытий и прочие нужды по содержанию трасс. Ведь это логично, считает министр инфраструктурного развития: кто ездит по

Тарифы за проезд по платным дорогам в Казахстане не будут увеличиваться, сообщил министр индустрии и инфраструктурного развития РК Бейбут Атамкулов. На его слова ссылается «Семей Сити».

Дальнобойщики резко отреагировали на информацию о появлении новых платных участков дорог с начала июня. Они вышли на протесты.

Однако информация о повышении тарифа, как выяснилось, является неподтвержденной. Рассматривалась идея, что тариф повысится до 37 тенге за километр (больше 6 российских рублей), но ее отмели в дорожном научно-исследовательском институте Казахстана. К тому же, перед утверждением тарифы согласовываются со многими госорганами.

Дальнобойщики поторопились с выводами, как говорит Атамкулов. Плата за проезд будет взиматься только на участках дорог без дефектов. Тарифный план останется тем же, что был утвержден в 2013 году. Вырученные средства пойдут на ремонт дорожных покрытий и прочие нужды по содержанию трасс. Ведь это логично, считает министр инфраструктурного развития: кто ездит по дорогам, тот за них и платит.

На начало июня 2021 года в Казахстане имеется 680 километров платных автодорог. В 2020 году водители заплатили за проезд по ним в совокупности 5,7 миллиардов тенге (почти 1 миллиард российских рублей).

Ранее ТОПС писал о ходе протестов казахстанских дальнобойщиков. Действительно ли власти урегулируют этот вопрос? Напишите в комментариях свое мнение.

Хотите стать героем журнала для автомобилистов "ТОПС"? Расскажите о себе здесь.

Поставьте лайк, если статья была полезна для Вас.

Подписывайтесь на Яндекс Дзен для перевозчиков

Читайте самые свежие новости на портале для перевозчиков - topsputnik.ru

Смотрите видеоновости на Youtube-канале

Подписывайтесь на Telegram-канал

Вконтакте

Facebook

Одноклассники