ТОП 5 непопулярных JDM автомобилей. Выпуск 1

Обычные японские модели или часть культуры?

Всем привет! Меня зовут Владислав. Эта статья - начало моего пути на платформе Дзен. В своей первой статье я расскажу Вам о японских автомобилях, которые не так популярны, как всеми известные Toyota Supra и Nissan Skyline GTR и, тем самым, запущу свою первую рубрику на канале. Ну что, погнали!

P.S. Автомобили расположены в произвольном порядке, т.е. последовательность мест ничего не показывает. Приятного чтения!

5. Nisaan Laurel C33

Годы выпуска (1989 - 1993)

Японский автомобиль бизнес - класса оснащался задним приводом, бензиновым рядным четырёхцилиндровым двигателем объемом 1.8 литра, что стало самой простой комплектацией, выдающей на задние колеса 125л.с. Самым мощным же вариантом двигателя был RB20DET объемом 2 литра.

Брутальный бизнес - седан в России

4.Honda Prelude 5

Годы выпуска (1996 - 2001)

Японское спортивное купе оснащалось двигателем H22A объемом 2.1 литра, мощностью 220л.с. Автомобиль выпускался только в переднеприводной компоновке. Оснащалась как механической 5-ступенчатой коробкой передач и 4-ступенчатым автоматом.

Быстрое и компактное купе - идеальный выбор для молодых людей

3.Toyota Celica T200

Годы выпуска (1994 - 1999)

Фанаты гонок-ралли сразу узнают этот автомобиль. Именно с ним связана скандальная история, о которой, если вы хотите, можем поговорить в другой раз. Этот спортивный автомобиль, в комплектации GT-Four, оснащался бензиновым 3S-GTE мощностью 255л.с. В более гражданских комплектациях были представлены двигатели 3S-FE и 3S-GE.

Легендарная GT-Four в городе Владивостоке

2. Mitsubishi Galant 8

Годы выпуска (1993 - 2003)

Восьмое поколение японского седана в народе получило прозвище "Акула" из-за агрессивных линий кузова. Машина признавалась автомобилем года 1996 - 1997 в Японии. В комплектации VR-4 под капот ставили мотор 6A13TT(Twin Turbo) объемом 2.5 литра.

Быстрый и красивый седан - что еще нужно для счастья?

1. Toyota Soarer JZZ30

Годы выпуска (1994 - 1996)

Люкс - купе разработки калифорнийского дизайн - центра Toyota пришло на смену прошлому поколению в 1994 году. В Америке эта модель известна как Lexuc SC 300/400. В исполнении GT Twin Turbo под капот японский производитель ставил 1JZ-GTE объемом 2.5 литра. Так же JZZ31 оснащался двигателем 2JZ-GE объемом 3.0 литра.

Спасибо, что читали!

Вот и подошел к концу наш топ непопулярных JDM автомобилей, которые достойны внимания и места в культуре JDM. Хотелось бы услышать обоснованную критику от Вас. Предлагайте свои идеи в комментариях. Всем удачи! До встречи на страницах Дзен...

Ссылка на групповой чат канала

Часть 2

Владислав.

#jdm #toyota #nissan #mitsubishi #honda