Не так давно Илон Маск представил Tesla Model S Plaid и «Мерседесу» есть чем на это ответить: EQS 63 AMG показали, практически, полностью.
Большие воздухозаборники и диффузоры, новое заднее крыло. Как минимум, этим будут удивлять всех любителей марки «Мерседес». И действительно, внешний вид стал агрессивнее, хоть и сделать это крайне тяжело, учитывая сглаженную форму «гражданского» EQS.
Переднюю решётку радиатора нам, увы, не показали. Однако теперь очевидно, что именно передняя часть будет максимально отличаться от «гражданской» версии электрического люкс-авто.
Но одной только лишь внешностью опередить новую «Теслу» нельзя. По слухам, будет представлено 3 версии авто: 53, 55 и 63 AMG. По крайней мере, именно такие наименования запатентовал «Мерседес». При этом, старшая 63-я версия получит 751 л.с. и будет выезжать из 4 секунд до 100.
AMG также поработает над подвеской, чтобы новое авто лучше справлялось с серьёзными скоростями и над звуковым сопровождением в салоне. Конкретнее, AMG хотят добавить свой фирменный звук выхлопа. Пусть он и будет идти только из колонок, но зато AMG же!
P.S.
Даже «заряженная» версия EQS всё равно напоминает мне Citroen C6.
