Почти все советские города, возведенные благодаря железной воле и хозяйственному гению Отца народов – как было принято считать долгие годы – создавались по единому принципу.
Сначала американская компания Albert Kahn Associates тщательно составляла проект, закладывая в смету стоимость всех работ, затем сотрудники НКВД, экономя народные деньги, пригоняли на место будущего индустриального гиганта сотни тысяч «добровольцев» с номерными нашивками на груди.
По такому же шаблону, после постановления ВЦИК и СНК СССР о сооружении судостроительного завода на Дальнем Востоке, пароходы «Коминтерн» и «Колумб», весной 1932 года, высадили первую тысячу строителей на берегу села Пермское. Здесь началось строительство города Комсомольск-на-Амуре.
Через полгода количество комсомольцев возросло в восемь раз, среди которых оказалось лишь три десятка женщин.
Жуткая половая диспропорция еще больше увеличилась, когда в том же 1933 году, на всесоюзную стройку доставили 900 тысяч заключенных и сто тысяч