Привет, друзья! Сегодня у нас очень интересная тема. В тридцатые годы Москва активно строилась. Менялась жизнь, темп, правила дорожного движения тоже сильно изменились и москвичам стало трудно переходить дорогу. Благодаря этим картинкам я сделала для себя несколько открытий.
Так, например, я не знала, что памятник Минину и Пожарскому раньше стоял на другом месте. Кстати, нашла еще один рисунок, посвященный его перемещению, и облику Красной площади. Как-нибудь мы их посмотрим, просто пока их маловато. С двумя картинками делать пост не имеет смысла, я поищу еще и фотографии и тогда посмотрим.
Ну что ж, начнем! В Москве появились клубы, школы, и вот так вот выглядел дорожный знак, который призывал водителей всех четырех столичных автомобилей сбавить скорость. Шутка. Машин, конечно, было больше. Примерно как в одном современном московском дворе. Поехали!
-У нас в Москве не разъездишься: на каждом шагу либо школа, либо клуб...
Вот такое завуалированное хвастовство. Машины едут раз в три часа, а опять-таки: "Тихий ход: клуб","Тихий ход: школа"... Интересно, какой у нее быстрый ход - сорок километров в час?
"Меняем один большой пьедестал в центре города на два маленьких, можно в разных районах". "Звонить Минину 1 раз, Пожарскому - 2 раза".
Один из памятников Москвы, о местопребывании которых надо справляться в адресном столе.
Обратите внимание - Пожарский сидит в тельняшке, а Минин в валенках и у него заплата на коленке. Я нырнула в Википедию и узнала, что оказывается, в 1931 памятник перенесли. Раньше он стоял в другом месте, но когда было принято решение строить Мавзолей, памятник пришлось переносить, чтобы не резал глаз расположением - если бы не тронули.он бы стоял аккурат напротив усыпальницы товарища Ленина. Обратите внимание - Покровский собор без крестов.
-Говорят "новая Москва", "новая Москва"! А негде в этой Москве хорошенько по душам поговорить. Ни тебе Сухаревского, ни тебе Смоленского рынка...
Сухаревский рынок был закрыт в 1920 году. Смоленский - в 1928. Карикатура 1934 года - видимо, рынков так не хватало москвичам, чт спустя больше десяти лет о них помнили.
-Скажи, милый человек, где здесь можно улицу даром перейти?
Новый Арбат в 1934 выглядел совсем не таким, каким мы привыкли его видеть: трамвай, оказывается, ходил.
И напоследок картинка с позитивом:
Эта "окраина" небось, где-то в районе метро "Белорусская" сейчас. Интересно, место фантазийное, или с натуры нарисовано? Буду признательна, если узнаете место.
Еще я думаю, что у девочки не случайно именно красное пальтишко - символ новой власти.
Вот. Ну, ладно, я пошла.
