Приветствую!
Расскажу про свой опыт при поиске проблемы на автомобиле Renault Logan c 8 ми клапанным двигателем и механической дроссельной заслонкой.
Жалоба владельца была на самопроизвольный рост оборотов двигателя при отпускании педали газа. Обороты начинали плавать в диапазоне 1500-2000 об\мин.
При снятии узла дроссельной заслонки обнаружилось, что нижнее уплотнение пропускает воздух в обход. Датчик давления MAP видит рост давления в коллекторе и система подачи топлива видя, что не нажата педаль газа пытается регулировать обороты двигателя клапаном холостого хода.
В итоге этот процесс превращается в бесконечный дурацкий цикл, чем вызывает негодование владельца и создает неудобство в управлении автомобилем.
Для устранения этой проблемы нужно:
1. Очистить клапан холостого хода от грязи и нагара. Если клапан сильно жужжит при работе, то лучше его заменить на новый.
2. Заменить нижнее уплотнение дроссельной заслонки
3. Откалибровать положение клапана х.х. с помощью Clip
Прожатое уплотнение выглядит так:
Грязный клапан холостого хода выглядит так:
Посадочное место клапана х.х.
Чистая ответная часть:
Чистый клапан холостого хода:
Если инфа была полезна подпишись на канал, оставь коммент, лайкни палец вверх!!!
Будет круто если пожертвуешь на развитие канала!!!