Американская компания Aptera выпустила второй прототип трехколесного электрокара на солнечных батареях, который получил название Sol (в переводе испанского — «Солнце»).
Проект Aptera известен с середины 2000-х годов, когда небольшой стартап объявил о разработке сверхэкономичной гибридной машины с расходом горючего всего в один литр на 100 км пути. В 2011 году у компании возникли сложности с финансированием и она обанкротилась, а сам проект экономичной машины признали нерентабельным.
Недавно американцы возобновили свою деятельность, переключившись на полностью электрифицированные машины. Трехколесный автомобиль Sol имеет аэродинамический кузов с солнечными панелями, генерирующими дополнительную энергию для батарей.
Разработчики утверждают, что в определенных регионах с большим количеством солнечных дней панели позволят ежегодно накапливать такое количество энергии, которой будет достаточно для того, чтобы проехать почти 18 тыс. километров.
Первый рабочий прототип Aperta под названием Paradigm был показан в начале 2021 года. Тогда же компания начала принимать предварительные заявки на покупку машины, количество которых превысило 7 тысяч заявок. Трехколесный электрокар будут выпускать в двух основных модификациях: с батареями на 400 км хода и с аккумуляторами, позволяющими проехать до 1600 километров. Стоимость первой версии стартуют от 25,9 тыс. долларов (примерно 1 856 000 рублей), а самый дальнобойный вариант обойдется минимум в 44,9 тыс. долларов (примерно 3 218 000 рублей).