Brabus-один из тех тюнеров, которые добились больших успехов в создании послепродажных модификаций автомобилей Mercedes-Benz. Mercedes-AMG E63 S Brabus 800, похоже, что немецкий тюнер также применил свои зловещие обновления к флагманскому внедорожнику Mercedes, AMG GLS Е63.
Как всегда, это еще один продукт Brabus, выполненный со вкусом – мы просто надеемся, что фирма никогда не перестанет следовать своему формату в тюнинге этих автомобилей
Поскольку это довольно огромная машина с тремя рядами для загрузки, существует достаточное количество недвижимости для обновления для обработки Brabus 800. Хорошо, что ни одна область не была потрачена впустую только на основе изображений.
С точки зрения дизайна, шквал кузовов из углеродного волокна добавляет тонкое, но подходящее обновление внедорожнику. Они предназначены не только для внешнего вида, поскольку комплекты также улучшают управляемость и производительность AMG GLS 63, особенно в сочетании с модернизацией пневматической подвески, снижая высоту езды на 25 мм.
И да, это огромный набор 24-дюймовых кованых моноблочных сплавов, завернутых в шины производительности. Милый.
Конечно, лечение Brabus продолжается внутри, с роскошной кожаной обивкой, заполняющей салон в стеганом узоре, среди прочего. Но лучшая часть обновления Brabus лежит внутри капота с помощью обновления производительности PowerXtra B40S-800 компании.
После настройки вторичного рынка результирующая выходная мощность составляет 789 лошадиных сил (588 киловатт) и 737 фунт-футов (1000 ньютон-метров) крутящего момента, передаваемого на все четыре колеса. Несмотря на вес этого внедорожника, скорость 0-62 мили в час (100 километров в час) оценивается в 3,8 секунды.