Астрахань: желтые газели и узкие тротуары
Для классического тюленьего отдыха Астрахань предназначена не больше, чем газовая горелка для удаления зубов. Пляжа нет: есть Волга, но отсутствует доступ к воде. Море как бы есть, но тоже нет: до него идти на лодке несколько десятков километров. За морем надо ехать дальше — в Дагестан.
Города мне интересны не только как туристу, но и с точки зрения жителя, и в этом отношении Астрахань — одна из последних, куда я хотел бы переехать. В городе немыслимо существовать с комфортом без хорошего или хотя бы нормального общественного транспорта. Астрахань — город желтых газелей и победившего автомобиля. Передвигаться по ней любым способом — боль и унижение.
На машине чуть комфортнее, но именно чуть, ибо жуткие пробки — много мостов и «бутылочных горлышек» тому способствуют. Мы оба дня ездили на такси — на троих цена почти как на маршрутке.
Летом в Астрахани — дикая жара. Зимой — сильные ветра. Из-за них не теплее, чем в Самаре, но при этом нет и нормальной зимы с твердым снегом.
Запомнилось, что вечером захотели, как в Самаре, культурно посидеть в баре, желательно с живой музыкой, и не смогли этого сделать. Местные смотрели на нас удивленно и говорили, что у них это не развито, а в бары ходят напиваться и знакомиться с женщинами легкого поведения.
В общем, больше двух дней делать в Астрахани совершенно нечего. За это время можно обойти все красоты, возможно, вечером сходить на байдарках, разочароваться отсутствием пляжей, проникнуться любовью к городу-курорту Самаре и отбыть домой.
Тверь, Новая Ладога и Вышний Волочек: разруха и убитый асфальт
В Твери — убитый асфальт, обшарпанные дома, старые автобусы и трамваи.
Если идти от Волги в сторону вокзала, то становится все страшнее и страшнее. Было довольно холодно и дождливо, на пути постоянно попадались гигантские лужи, в которых буксовали машины.
Считается, что в Твери красивый вид на Волгу, однако мне так не показалось. Волга там достаточно узкая, виды в Нижнем Новгороде, Казани и Саратове, на мой взгляд, более грандиозные.
При Петре Первом там создали систему каналов, чтобы водным путем соединить Балтийское и Каспийское моря. Каналы сохранились до сих пор — в городе сорок мостов. При Екатерине Второй в Вышнем Волочке построили императорский дворец, а центр города застроили как в Санкт-Петербурге: дома сплошной линией, стык в стык, только пониже. В центре не улицы, а линии, как на Васильевском острове.
Город совершенно убитый, разрушающийся. С одной стороны, это ужасно. А с другой — создает какую-то неповторимую атмосферу, как в фильмах Балабанова. Наверное, Балабанов никогда не был в Вышнем Волочке, иначе он обязательно снял бы там фильм.
После этого Тверь с Вышним Волочком сместились в моем рейтинге упадка на второе место. Старинный город с архитектурой 18 века и населением 12 тысяч человек находится в ужасающем состоянии. Из крыш церквей растут деревья, все старинные постройки обшарпанные и разбитые. Гостиный двор стоит с выбитыми стеклами, а внутри него сложены могильные памятники с воинских захоронений. Асфальт разбитый и поросший мхом, все в выбоинах.
На берегу Волхова стоят тральщик и буксир в память о судах, которые курсировали между Ленинградом и Большой землей во время блокады. Они тоже очень обветшалые. На них сидят местные дети. Все это повергает в такое уныние! И это еще был солнечный летний день. Представляю, как там ужасно осенью и весной.
Экскурсовод сказала, что в городе есть несколько производств, но рабочих мест гораздо меньше, чем людей. Многие вынуждены работать вахтовым методом в Мурманске и Архангельске. Все это особенно впечатляет на контрасте с крепостью в Старой Ладоге, которую активно восстанавливают и которая внесена в список всемирного наследия Юнеско. Я уже молчу о том, сколько вокруг монастырей, которые тоже бесконечно благоустраивают.
Казань: плохой транспорт и отсутствие исторических ценностей
Казань — намытый центр. Вся историческая составляющая убита во время подготовки к празднованию тысячелетия города. На самом деле культурных ценностей практически нет. Местные пиарят то, что есть. Ложь, коррупция, кумовство, отвратительный транспорт. Оказались там один раз проездом — можно обойти центр за час и уехать навсегда.
Всем спасибо! ставим лайк и подписываемся!