Новый Киа Соренто (Kia Sorento) четвертого поколения 2021/2022 модельных годов был официально представлен публике в феврале 2020 года. По сравнению с предшественником новый паркетник подрос в длину, ширину и высоту на 10 миллиметров — до 4810, 1900 и 1700 миллиметров соответственно. Длина колесной базы увеличилась на 35 миллиметров — до 2815 миллиметров. Стойки лобового стекла относительно предшественника отодвинули от передней оси на 30 миллиметров.
Новый Киа Соренто 4-го поколения 2021/2022 с двигателем 2.2 CRDi D4HB отличается от предыдущей генерации более экспрессивным обликом, и не в последнюю очередь такой эффект достигается благодаря новой головной оптике с ходовыми огнями Tiger eye (тигровый глаз), а также решетке радиатора, выполненной в стиле тигриного носа.
Интервалы обслуживания турбодизеля Kia Sorento - D4HB 2.2 CRDi 200 л.с, вы найдете здесь.
Дизайн экстерьера кузова нового поколения Kia Sorento стал более строгим и солидным. Капот и навесные панели кузова обрели более выразительный рельеф. Светодиодные фары головного света стали компактнее, а фальшрадиаторная решетка строже. Передний бампер с новомодной пластикой, ярко выраженными воздухозаборниками и противотуманками, разместившимися ближе к центру кузова машины.
Сбоку кузов новой генерации популярного корейского кроссовера выставляет на показ зеркала заднего вида на мощных ножках и высокую плечевую линию. Компактные боковые окна и модную сбегающую к корме линию крыши. Большие циркульные вырезы колесных арок и солидную корму.
Задняя часть кузова украшена оригинальной дверью багажного отделения и двухсекционными вертикальными габаритными фонарями со светодиодным наполнением. В арсенале массивный спойлер над компактным стеклом пятой двери. Стильный и при этом строгий бампер с дополнительными отражателями и насадками выхлопных труб.
Интересно, что щетка заднего стеклоочистителя отныне установлена в верхней части дверей и прячется за спойлером. А вся оптика по периметру кузова полностью светодиодная. Фары головного света, дневные ходовые огни, противотуманки и габаритные фонари.
В салоне нового Kia Sorento 2021/2022 — виртуальная приборная панель, медийная система с экраном диагональю 10,25 дюйма, установлены несколько шайб на центральном тоннеле, отвечающих за работу АКП и трансмиссии. Рядом с ними можно рассмотреть кнопки электронного «ручника», включения/выключения системы Start/Stop и некоторых других опций.
Кроссовер предложен с 2.5-ти литровым атмосферным бензиновым мотором с распределенным впрыском MPI мощностью 180 л.с., или же 2.2-х литровым турбодизелем серии D4HB на 199 лошадей. Бензиновый мотор работает в связке с 6-ти ступенчатым «автоматом», дизельный — с 8-ми ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Привод — передний или полный.
Кроссовер Sorento 4 поколения стал первенцем, примерившим на себя новую модульную платформу компании Kia. Новейшая тележка предназначается для среднеразмерных паркетников. Она позволяет оснащать автомобили как традиционными двигателями (бензиновые и дизельные моторы), так и гибридными силовыми установками. Гибридных версий будет две: обычная и более продвинутая с возможностью подзаряжаться от розетки.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/kiasorentomq4.html
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!