Обновленный Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe) 2021/2022 модельных годов был представлен в июне 2020 года. У него существенно переработана передняя часть: решетка увеличена в размерах, а полоски дневных ходовых огней теперь уходят вниз. Они формируют буквы Т, чем напоминают «молоты Тора» — фирменный элемент Volvo (только у шведских машин они ориентированы горизонтально). Фонари получили новую форму и графику, к тому же теперь они соединены друг с другом светящейся планкой. Модель уходящего образца в России предлагается с 2.4-х литровым двигателем Theta с непосредственным впрыском мощностью 188 л.с., рестайлинговый же #Hyundai #Santa #Fe будут оснащать новым 4-цилиндровым 2.5-ти литровым «атмосферником» серии Smartstream мощностью 180 л.с. с классическим распределенным впрыском MPI (степень сжатия — 10,5, бензин — АИ-92 и выше). В строю остался надежнейший 2.2-х литровый турбодизель #CRDi серии D4HB на 199 лошадей, а вот на смену 3.5-ти литровому атмосферному мотору второго поколения с
Новый Хендай Санта Фе 2021/2022 с надежными двигателями, которые не боятся задиров и проворотов вкладышей
12 июня 202112 июн 2021
328
1 мин