Лос-Анджелес - город мечты для многих. И для не меньшего числа людей этот город становится разочарованием. Жить здесь дорого. Этот факт мусолят все, кому не лень и, в том числе, и некоторые мои соотечественники. Правда, нехватку средств на жизнь в роскошном мегаполисе на берегу океана они отождествляют с неизбежными проблемами, сопутствующими социальной атмосфере любого богатого города. С такими, например, как проблема бездомных на его улицах или с проблемой преступности в его неблагополучных районах. Большие города - это не тихие деревушки. И ритм жизни в них не патриархальный, а существующие там проблемы - не оправдание личного неумения устроиться как бы того хотелось. Да, в Лос-Анджелесе не идеальное общественное мироустройство, но он город больших возможностей и это, к сожалению, не понимают люди, отмечающие его пороки и предпочитающие не замечать собственную досадную несостоятельность.
Вообще-то, определение нормальной жизни каждый трактует по-своему. Тем более, в Лос-Анджелесе, где и критерии этого понятия несколько другие, чем, скажем, где-нибудь в глубинке Америке. И всё же... Какой доход должен быть, чтобы ночью не просыпаться у себя в постели, обливаясь холодным потом от тягостных дум - как заработать на то, на что замахнулся.
В первую очередь, где бы то ни было, человек думает о пристанище. И жильё именно та статься расхода, которая в Лос-Анджелесе, отнюдь, не маленькая. Город большой, но выбор донельзя ограниченный, который сводится к двум вещам - жить в хорошем месте и платить за квартиру дорого или сэкономить и поселиться в районе похуже. Можно, конечно, сразу купить квартиру или дом, но по сегодняшним ценам эта затея будет несколько разорительной. В приличном районе квартира обойдётся от полмиллиона и выше, а дом, примерно того же размера, что и квартира - за миллион долларов. И это не в дорогих районах, таких, как Беверли Хиллз или, как Ньюпорт Бич, а просто в приличных. Банковский процент на ипотеку, правда смехотворный и можно "выбегать" порядка 2-х процентов, но даже с учётом оного, месячный платёж, включая страховку и налог на собственность составит на квартиру - составит, минимум, порядка $3500 -$4000 и на дом - порядка $7000 -$8000. Аренда жилья не сильно дешевле и за квартиру с двумя спальнями придётся расстаться с суммой, начинающейся от $2500. Но! Жильё всё-равно не будет на берегу океана, где цены на него в два-три раза выше. Правда, в приличном районе вполне возможно отыскать квартирку не особо современную и, решившись на компромисс со своим комфортом и прочими его слагаемыми, заплатить за оную с одной спальней до $2000. За такую, как на фотографиях ниже.
Как говорится, факт налицо. Жить можно, но в соответствии с уплаченной суммой...
Ну а теперь о том, как добраться из жилья туда, где нужно быть по тем или иным причинам. Поговорим о транспорте и о его выборе. К сожалению, в Лос-Анджелесе общественный транспорт - это не выход из положения в плане перемещения по городу. Он не настолько развит, чтобы удовлетворить ежедневные нужды и собственный автомобиль здесь, как писали Ильф и Петров - это не роскошь, а средство передвижения. Причём, необходимое! То есть, без него, практически, никак. И это вторая по значимости статья расходов.
Автомобиль в Лос-Анджелесе принято иметь хороший. Как никак, Калифорния, где этот предмет не то чтобы возведён в культ, но людям далеко не всё равно на чём ездить. Две машины в семье - нормальный расклад и не только потому, что некуда девать деньги: каждому из супругов машина нужна для того, чтобы добраться на работу. Да и детям - старшеклассникам в школу тоже. То есть, два автомобиля - минимум, а то и три. Две машины - это две страховки и две заправки. Учитывая даже бюджетный вариант выбора автомобиля, придётся раскошелиться долларов на шестьсот - семьсот в месяц. Да плюс его стоимость, опять таки, учитывая бюджетный вариант - ну, там какая-нибудь демократичная Тойота, вернее две... Кстати, такую машину имеет смысл взять в лизинг и платить за неё порядка трёхсот долларов. Итого, на передвижение придётся потратить в месяц около 1200 -1300 долларов. Однако чувствовать себя ущербным на дешевеньком авто в Лос-Анджелесе - это не комильфо. Да и кабриолет для здешнего климата - вещь нужная. И чтобы уже совсем не жаловаться на дороговизну жизни, не обойтись без чего-нибудь приличного - или Мерседеса, или, например, Порше. Статусных марок автомобилей хватает, но перемещение на них по городу станет два -три раза дороже. А куда деваться? Собственное эго обязывает. Во всяком случае, жалобы на дороговизну жизни в Лос- Анджелесе от владельца Бентли или Роллс-Ройса будут звучать неубедительно.
Бакалея и гастрономия, по сравнению с тратами на жильё и автомобили, дело пустяшное. И желательно покупки продуктов делать в магазинах, где их качество гарантировано. В Лос-Анджелесе таких немало и они не пустуют. За деликатесами лучше ехать в специализированные торговые точки, к которым, кстати относятся небезизвестные в диаспоре и торгующие российскими продуктами, так называемые "Русские магазины" В целом, еда в Америке недорогая и Лос-Анджелес не исключение, а потому говорить, что кто-то может жаловаться на эту статью расхода безосновательно. А вот рестораны с хорошем уровнем кулинарного мастерства можно отыскать только в городах, где публика может себе позволить удовольствие наслаждаться гастрономическими шедеврами. Столоваться можно где угодно, но отобедать или отужинать с бутылочкой изысканного вина удастся далеко не везде. В Лос-Анджелесе это, несомненно, возможно. Да, придётся раскошелиться на посещение подобного заведения, но это того стоит.
Ну и конечно же, не хлебом единым... Развлечься в Лос-Анджелесе, слава богу, есть где. Какого-то особого расхода для культурного досуга не потребуется. Театры, музеи, выставки, автомобильные шоу, спортивные мероприятия, безусловно, не бесплатные, но потратиться на них раз в месяц в пределах пятисот долларов, ни для кого не станет финансовым ударом и никоим образом не пробьёт брешь в бюджете. Он, естественно, у каждого свой и, в том числе и у человека, не жалующегося на дороговизну жизни в Лос-Анджелес, но её восприятие, как очевидно, разное. Одни выживают, чуть ли не злорадно констатируя рост цен, другие просто живут, влюблённые в свой город и не собирающиеся из него уезжать.
Ну и сколько же последние зарабатывают? Те, кто не жалуется? Ответ однозначен - конкретной цифры быть не может. Впрочем, суммы, необходимые на жильё, озвучены, а они для кого-то решающие. Но даже если сопоставить их, что для многих является индикатором доступности жизни в тех или иных штатах США, этот показатель будет не более, чем статистической цифрой, ни в коей мере не отражающей, реальность и чаяния тех, кто выбрал Лос-Анджелес местом своего обитания. Уехать отсюда, конечно, можно, но куда? И что получить взамен, кроме дешёвого строения, именуемого домом? Ведь дом - это понятие более объёмное, чем просто сооружение для физических нужд человека. Не правда ли?
