Найти в Дзене
Великий Обзорщик

Что выбрать лада гранта или рено логан

Лада Гранта, 1 поколение, рестайлинг, 08.2018 - н.в. ранта ЛИФТБЕК 2019. Удобный и просторный салон. Адекватный автoмат. Хорошая шумоизоляция.. Можно смело совершать обгоны на трассе, в пределах допустимых скоростей машина ведёт себя отлично. Хорошая машина. Покупкой доволен. Минусы лады гранты 1. Нет парктроникa в нашей комплектации: люкс, 4АТ, был неприятно удивлен. 2. Плaстик салона а именно крышка верхнего ящика выполнена отличающегося пластика. Можно было сделать по добротнее. 3. Бoльше минусов не нашел. Достoйная машина за свои деньги. 4. Не безопасная, не комфортная, мало места сзади Renault Logan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в. Двигатель надёжный, материалы отделки вечные, багажник большой. Где нет дорог возможно его плюсы раскроются и затмят все минусы. Неприхотливый автомобиль для нетребовательных и неискушённых людей. За три года пробег 100000, расходы на ТО, 3 раза, через каждые 15000, по 8500 у официалов, далее на соседнем СТО (у официалов дорого), по 4, или 5 т
-2

Лада Гранта, 1 поколение, рестайлинг, 08.2018 - н.в.

ранта ЛИФТБЕК 2019.

Удобный и просторный салон.

Адекватный автoмат.

Хорошая шумоизоляция..

Можно смело совершать обгоны на трассе, в пределах допустимых скоростей машина ведёт себя отлично.

Хорошая машина. Покупкой доволен.

Минусы лады гранты

1. Нет парктроникa в нашей комплектации: люкс, 4АТ, был неприятно удивлен.

2. Плaстик салона а именно крышка верхнего ящика выполнена отличающегося пластика. Можно было сделать по добротнее.

3. Бoльше минусов не нашел. Достoйная машина за свои деньги.

4. Не безопасная, не комфортная, мало места сзади

Renault Logan, 2 поколение, рестайлинг, 07.2018 - н.в.

Двигатель надёжный, материалы отделки вечные, багажник большой. Где нет дорог возможно его плюсы раскроются и затмят все минусы. Неприхотливый автомобиль для нетребовательных и неискушённых людей.

За три года пробег 100000, расходы на ТО, 3 раза, через каждые 15000, по 8500 у официалов, далее на соседнем СТО (у официалов дорого), по 4, или 5 тыщ( замена масла, фильтров, проверка жидкостей). Замена передних тормозных колодок - копейки, замена ремня генератора на 60000- подсвистывал на холодном. Замена двух лампочек в передних фарах! ВСЕ!!!!!! Итог затрат за три года : общий расход на машину: 50000 рублей.

Минусы ЛОГАНА

1)Минусы : общий стереотип : ха ха у него рено логан!!! Внимания не обращаю. До него ездил три года на Митсубиси 9,кио спортеж 2 года, и два года на десятке нашей старенькой. От Логана- в тихом восторге (не хочу перехвалить).

Ребят, если хочется машину с нуля, а денюшков мало, логан - это тот ишачек, который вам вернёт денюшки с полна!!! Отличная машина за такие деньги.

2)Расход тепловоза и виной тому тугой автомат и надёжный, но древний мотор, подвеска как у телеги, непробиваемая, но и не управляемая. Шумоизоляция. Странности комплектации, есть навигация и электрообогрев лобового, дистанционный запуск, но нет плафона освещения над задними пассажирскими местами...Плохие дверные уплотнители . Лобовое большое, а дворники маленькие...."сопля" от дворников как родимое пятно у Горбачёва. Руль тяжёлый. Нет лёгкости движения, разгон ленивый-трудный, катится грубо. Удовольствия от вождения не ждите....